Alonso cree en la recuperación y opina que Aston Martin «debe caminar antes que correr”

Aston Martin no arrancó 2026 como hubiera querido, ante varios problemas durante los ensayos de pretemporada. Sin embargo, Fernando Alonso sigue esperanzado y consideró que el equipo puede superar esta situación, aunque advirtió que la escudería británica necesita «caminar antes de correr».

Para la temporada venidera de la Fórmula 1, Aston Martin contrató al «mago de la aerodinámica», Adrian Newey, que no solo diseñó el AMR26, sino que también asumió el cargo de jefe de equipo. Este año también marca el inicio de la colaboración con Honda, que viene de motorizar a Red Bull entre 2019 y 2025.

Sin embargo, lo que parecía prometedor sobre el papel no se tradujo en la pista. El equipo de Silverstone fue el que menos kilómetros acumuló tanto en las pruebas privadas de Barcelona como en la primera semana en Bahréin, corriendo menos incluso que Audi y Cadillac.

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A pesar de las diversas dificultades a las que se enfrentó, Alonso no perdió el optimismo y consideró que Aston Martin tiene las herramientas necesarias para recuperarse a lo largo de la temporada.

«Este parece ser un momento importante en el proyecto de Aston Martin. Nuestras instalaciones finalmente están terminadas», declaró el bicampeón a Sky Sports.

«Ahora tenemos nuestro propio túnel de viento para diseñar el auto, en lugar de utilizar uno de terceros. Tenemos nuestra propia caja de cambios por primera vez, lo cual es un gran reto, pero nos da la libertad de diseñar componentes clave del modelo por primera vez. Además, contamos con Honda como socio», explicó.

«Todas las piezas están encajando. El mayor reto es integrarlo todo y acertar con el timing. Viniendo del séptimo puesto en el Mundial de Constructores del año pasado, tenemos que caminar antes de correr y dar un paso cada vez», admitió.

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«Somos competidores, queremos ganar y luchar por grandes logros, pero eso requiere tiempo. Queremos que ese plazo sea lo más corto posible», reflexionó Alonso, antes de elogiar una vez más a Newey.

«Adrian es diferente. Es un diseñador increíble y tiene una forma muy diferente de trabajar en equipo. En la era de los ordenadores y las simulaciones, él sigue hablando con el piloto y utiliza los comentarios sobre los problemas a los que te enfrentas. De este modo, consigue tener una visión completa del problema y probablemente ya tenga la solución en mente. Es fascinante, en cierto modo, hablar y aprender de él, y estoy deseando que llegue este año, sin duda», concluyó.

La Fórmula 1 vuelve del 18 al 20 de febrero, también en Bahréin, con la última tanda de ensayos de la pretemporada 2026.