Red Bull y Aston Martin presionan y esperan decisión de Alonso en dos semanas
Sin contrato por el momento hasta 2025, Fernando Alonso debe definir en un corto plazo si quiere continuar en Aston Martin o si elige emigrar a Red Bull.
El término ‘retirada’ no está descartado para Fernando Alonso en lo que se refiere a su futuro en la Fórmula 1 al final de esta temporada, pero hay dos equipos en concreto que presionan al bicampeón para que tome una decisión en las próximas dos semanas: Aston Martin y Red Bull. Sin embargo, a la hora de elegir a los austríacos, la presencia de Max Verstappen podría ser un factor en contra de la elección del español.
La información procede de la página web de la revista alemana Auto Motor und Sport de este jueves. Alonso, que tiene contrato hasta finales de 2024, es uno de los nombres más fuertes del mercado actual. A sus 42 años, sigue ofreciendo un rendimiento de alto nivel en la F1. El año pasado, cuando Aston Martin empezó el año como segunda fuerza de la parrilla, Fernando consiguió cinco podios en las seis primeras carreras.
El sueño de volver a ganar, sin embargo, siempre permaneció vivo. Y Alonso vio en el equipo que dirige Lawrence Stroll un proyecto tan ambicioso como su sed de victorias, con la diferencia de que Red Bull no ha dado ninguna oportunidad a sus rivales desde el último cambio reglamentario, con la vuelta del efecto suelo. Volver a estar en lo más alto del podio, en condiciones normales, sólo sería posible para Alonso si estuviera al volante del coche del equipo de bebidas energizantes.
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Pero el Caso Horner ha abierto una ventana para el veterano. En primer lugar, la web alemana F1 Insider informó de que la intención del jefe de Red Bull, Christian Horner, era poner a Alonso en el lugar de Sergio Pérez para reafirmar su poder dentro del equipo. El puesto del británico estaba amenazado tras ser denunciado por una integrante de la estructura por «comportamiento inapropiado».
En medio de todo esto, la permanencia del propio Verstappen se volvió dudosa, ya que en la lucha de poder entre Horner y el asesor del equipo, Helmut Marko, el neerlandés se puso del lado del austríaco, haciendo hincapié en la «lealtad». Max tiene incluso una cláusula en su contrato que lo libera de su actual acuerdo con Red Bull hasta 2028 en caso de marcha de Helmut, puesta en marcha sin el conocimiento de Horner, según informa la revista británica Autosport.
Alonso, por tanto, también sería el nombre ideal para ocupar una posible vacante dejada por Verstappen en Red Bull, pero independientemente de cuál sería el asiento, AMuS asegura que tanto Aston Martin como la base de Milton Keynes han dado un ultimátum a Fernando que expira en quince días. La cuestión, sin embargo, es que tener a Verstappen como compañero de equipo no es atractivo para el español, asegura la publicación.
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En el lado británico, los movimientos también han comenzado. Autosport informaba esta semana que Carlos Sainz es el favorito para liderar el proyecto junto a Lance Stroll en la próxima era de la Fórmula 1. Pero a pesar de que el reglamento no cambiará hasta 2026, la intención es contar con el actual piloto de Ferrari ya el año que viene.
Todo dependerá, sin embargo, de la decisión de Alonso. Audi también está en la lucha por Sainz y desea que esté ya el año que viene para que se familiarice con Sauber en el momento de la transición a la F1.
La Fórmula 1 retornará entre el 19 y el 21 de abril para el Gran Premio de China, que tendrá una cobertura completa de GRANDE PRÊMIO en Español.