Ferrari admite que «no está contento con la salida» de Leclerc y Sainz en México

Tras haber dejado sorprendida a toda la Fórmula 1 por el 1-2 en la clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México, el jefe de equipo de Ferrari, Frederic Vasseur, dijo que no está conforme con la largada de sus dos pilotos.

Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, se mostró descontento con el trabajo de Charles Leclerc y Carlos Sainz durante la largada del GP de México, ya que perdieron las posiciones con Max Verstappen, quien se puso primero en la curva 1, y Sergio Pérez colisionó con el auto #16 en su intento por colocarse en cabeza de la carrera.

Producto de esa maniobra, el auto de Leclerc tuvo daños en el alerón delantero, el monegasco se quedó como escolta de Verstappen, y luego se estabilizó en tercero cuando fue adelantado por Lewis Hamilton.

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Ante el tercer y cuarto puesto de Leclerc y Sainz, Vasseur se mostró molesto con lo ocurrido: «No estoy contento con la salida de nuestros pilotos hoy. La salida no ha sido buena, hemos hecho el vacío a todo el mundo, hemos perdido totalmente el control de la situación. Esto puso a Carlos [Sainz] y Charles [Leclerc] en una posición difícil con los coches de Red Bull. ‘Checo’ y Charles se tocaron y perdimos parte del alerón delantero».

La escudería italiana también sufrió con sus neumáticos durante la carrera en México. Como se había previsto un alto desgaste de las gomas, el equipo decidió mantener a los dos pilotos con el compuesto duro tras la reanudación de la carrera, pero ambos perdieron notablemente contra Hamilton, que había montado el compuesto medio durante la bandera roja.

Sergio Pérez adelantó a Charles Leclerc por el exterior y provocó un accidente en la salida (Vídeo: DAZN)

«Creo que el equilibrio no era ideal en la primera parte de la carrera con el neumático medio, pero este compuesto era mejor en general para nuestro coche. Conseguimos compensar la diferencia sin perder ritmo. Con el duro, sin embargo, perdimos completamente el ritmo. Nos sorprendió que Hamilton pudiera dar tantas vueltas con el neumático medio», continuó el jefe de Ferrari.

«En Brasil volveremos a intentar hacerlo lo mejor posible con un buen trabajo en la calificación y una mejora en la carrera. Hoy, sin embargo, nuestro resultado final no puede definirse como dramático», concluyó.

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