Ferrari aprueba nuevo formato de largada y se burla: «Los inseguros pueden salir del pit lane»
Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, afirmó que el nuevo procedimiento de salida de la Fórmula 1 propuesto por la FIA es seguro.
Frédéric Vasseur, director de Ferrari, está de acuerdo con los cambios que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) planea implementar en los procedimientos de largada para la temporada 2026. Según el ejecutivo, los equipos y el organismo rector del deporte llegaron a un acuerdo tras una reunión, y el formato propuesto está «aprobado». Además, afirmó que quienes no estén de acuerdo con la idea tienen la opción de salir desde boxes.
El principal cambio que la FIA está considerando es el intervalo entre el momento en que los coches se alinean en la parrilla y la salida. En el modelo propuesto, este período será mayor para permitir que todos los sistemas necesarios estén completamente preparados, tanto en lo que respecta al motor como a la gestión de la energía.
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Esto se debe a que los cambios realizados en la arquitectura de la unidad de potencia de 2026 implican que los competidores tardarán mucho más en configurar sus coches para la carrera. Parte de esto se debe a la eliminación del MGU-H, que ayudaba a mantener el turbocompresor presurizado junto con el motor de combustión interna, reduciendo así el llamado «turbo lag» (el retraso en la respuesta del motor entre el momento en que se pisa el acelerador y el momento en que la turbina alcanza la presión ideal) hasta que entra en acción el MGU-K.
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Ferrari ya había planteado el problema al organismo rector, argumentando que la largada sería más complicada sin el MGU-H. Sin embargo, la entidad decidió implementar los cambios ahora.
«En general, la situación es que, hace un año, planteamos el problema a la FIA sobre el procedimiento de salida, que era complicado. Creo que todos sabían que, sin el MGU-H, sería una fase complicada del fin de semana», declaró el directivo.
«La FIA había decidido no cambiar el procedimiento. Todos tomamos decisiones sobre la nueva arquitectura del motor basándonos en el reglamento. Pero creo que el nuevo procedimiento, con las luces intermitentes, es adecuado para todos y todos están contentos con él», añadió. «Todos lo consideramos seguro y seguiremos creyéndolo. Si alguien no está del todo convencido, siempre puede salir desde boxes si no se siente seguro», añadió.
La Fórmula 1 disputa esta semana los últimos días de pruebas antes de la temporada 2026 con tests entre el miércoles y viernes en Bahréin.