Ferrari aún aspira al título de Constructores y promete «concentración total en Abu Dhabi»
Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, tiene la vista puesta en el último compromiso de la temporada y en la persecución de McLaren, aunque la distancia sea representativa.
Ferrari estuvo muy cerca de ver cómo el Campeonato del Mundo de Constructores terminaba a favor de McLaren en el Gran Premio de Qatar del domingo. En un momento dado, Lando Norris y Oscar Piastri eran segundo y tercero y el británico tenía la vuelta rápida, pero todo cambió. Las opciones de título de Ferrari aún existen, y el objetivo es seguir adelante en Abu Dhabi la semana que viene.
Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, reconoció que la situación es difícil, ya que incluso con la suerte de Qatar el equipo sólo sumó nueve puntos más. Pero hay competencia.
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«Son 21 puntos para McLaren… Creo que nunca habíamos conseguido tantos puntos más que ellos. Tampoco esperábamos alcanzarlos hoy. Vamos a concentrarnos plenamente en Abu Dhabi», comentó.
Al final, Charles Leclerc adelantó a Piastri en la pista y ascendió a la segunda posición después de que Norris fuera penalizado por no reducir la velocidad durante una bandera amarilla, algo que provocó que el segundo clasificado de la F1 terminara décimo. Carlos Sainz fue sexto tras sufrir un pinchazo al pasar por la pista los restos de un retrovisor destrozado.
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«Con respecto al castigo de Norris, es una cuestión de blanco y negro. Hay una regla y un castigo. En cuanto al retrovisor, habría sido mejor llamar a un coche de seguridad virtual (VSC) para despejar la pista, pero los pinchazos en los neumáticos se produjeron inmediatamente después de que Bottas lo pasara por encima, y acabaron llamando a un coche de seguridad normal. Antes sólo era un problema potencial», señaló.
Vasseur también habló sobre la estrategia para Leclerc tras el último coche de seguridad. Preguntado por qué no cambió los neumáticos de Leclerc, que tenía los duros y evitó poner los medios, fue tajante: ni se le pasó por la cabeza.
«Nunca nos planteamos parar durante el coche de seguridad para ponerle neumáticos medios a Charles. Sabíamos que nuestro ritmo con neumáticos duros era bueno y que los medios requerirían un comienzo más lento del stint, además de la pérdida de posición en boxes», concluyó.
La Fórmula 1 regresa la próxima semana con el GP de Abu Dhabi, la última cita de la temporada 2024, que llegará al máximo histórico de 24 pruebas.