Ferrari bloquea salida de su ex director y atrasa los planes de Aston Martin para la F1 2026
Enrico Cardile, ex director técnico de Ferrari que forma parte de Aston Martin desde el año pasado, no podrá trabajar para la nueva escudería debido a la intervención de su antiguo equipo.
Hay tensión entre bastidores en la relación entre Ferrari y Aston Martin. El motivo es que la escudería italiana ha bloqueado la marcha anticipada del ex director técnico Enrico Cardile a la escudería de Silverstone, algo que los equipos suelen negociar, y retrasará hasta la fecha fijada por la Fórmula 1. De esta forma, el proyecto de 2026 queda en un segundo plano.
La información procede del diario italiano Corriere dello Sport. Según el rotativo, ha sido decisión de Ferrari no permitir que el ingeniero empiece a trabajar en la nueva escudería antes de tiempo. De seguir así indefinidamente, Cardile sólo podrá presentarse en la fábrica de la escudería británica al final de su periodo de congelamiento, previsto para el 17 de julio, un año después de abandonar Maranello.
Relacionadas
El motivo de la decisión de Ferrari aún no está claro, y el diario italiano lo considera un misterio. El ingeniero dejó su puesto de director técnico el pasado mes de julio, un día antes de que Aston Martin anunciara que lo había contratado para ser su ejecutivo técnico y supervisar toda la arquitectura, desarrollo y construcción de los coches, mientras que el diseño es responsabilidad de Adrian Newey. El objetivo es que ambos trabajen codo con codo. El periodo de trabajo de Newey con Red Bull terminó a finales de febrero.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
Al retrasar su llegada hasta la segunda quincena de julio, Ferrari pone en un aprieto a Aston Martin para 2026, puesto que el proyecto ya se encuentra en una fase avanzada de desarrollo a estas alturas. Por si fuera poco, hay que trabajar junto a Honda, que será el nuevo fabricante de motores, para que el chasis y el motor se adapten de la mejor manera posible.
Aún es posible que Aston Martin pueda adelantar la llegada de Cardile, ya sea por la vía legal o retomando las negociaciones con Ferrari. Recientemente, por ejemplo, Red Bull accedió a que Sauber/Audi adelantara la llegada de Jonathan Wheatley, que pasó de director deportivo en la escudería de las bebidas energizantes a jefe del equipo del gigante alemán. Wheatley dejó Red Bull en diciembre y empezará a trabajar en Audi en abril.
La Fórmula 1 regresa ahora del 14 al 16 de marzo para el Gran Premio de Australia, prueba inaugural de la temporada 2025.