Ferrari busca «máximo provecho» de la nueva ala delantera e ignora el resto del coche

Ha llegado el esperado momento en que el cambio diseñado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) entrará en vigor antes del inicio de la temporada 2025 de Fórmula 1. En el camino hacia los llamados alerones flexibles, se modificarán las alas delanteras, y Ferrari cree que debe centrar sus esfuerzos en ello durante el GP de España.

El director de la escudería italiana, Frédéric Vasseur, ha asegurado que el equipo no lanzará ninguna otra actualización en Barcelona. La prioridad es aprovechar al máximo lo que cree que podría ser un punto de inflexión en el campeonato.

«Habrá una actualización del reglamento sobre los alerones delanteros. Llevamos mucho tiempo trabajando en ello y este podría ser un punto de inflexión para todos, ya que desconocemos el impacto que tendrá la nueva normativa en cada equipo. No habrá más cambios en el coche», comentó.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

«Nos centraremos en este cambio para sacar el máximo partido al nuevo alerón delantero», aseguró.

Ferrari, considerado el equipo más conservador de la parrilla en cuanto a la adopción de un enfoque flexible para los alerones, tiene grandes expectativas en España.

La directiva de alerones, denominada TD018, se emitió a principios de 2025 y refuerza la evaluación de los alerones delanteros, identificados como un nuevo foco de posibles abusos aerodinámicos. La FIA ya ha endurecido las pruebas de los alerones traseros antes del GP de China.

La Fórmula 1 regresa del 30 de mayo al 1 de junio en Barcelona, que recibe el Gran Premio de España, novena prueba de la temporada 2025.