Ferrari explica permanencia de Sainz en pista tras toque en Spa: “Esperábamos bandera roja”
Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, afirmó que una bandera roja podría haber solucionado los problemas de Carlos Sainz, y que por eso mantuvo al español en pista durante varias vueltas en el GP de Bélgica.
Carlos Sainz tuvo que hacer más de la mitad del GP de Bélgica con su Ferrari con daños, tras verse involucrado en un accidente con Oscar Piastri en la primera curva. El choque comprometió el equilibrio de la SF-23 y el español se convirtió en presa fácil de todos los pilotos de la parrilla. Sin embargo, el equipo optó por mantenerlo en pista con la esperanza de que una bandera roja pudiera activarse en algún momento.
El fin de semana de Fórmula 1 en Spa-Francorchamps estuvo marcado por la lluvia y los numerosos retrasos en el inicio de las sesiones en pista. Las previsiones meteorológicas apuntaban a una buena probabilidad de lluvia para la carrera del domingo, por lo que Ferrari optó por mantener a Sainz en pista.
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La expectativa del conjunto de Maranello era que si las condiciones eran inviables para continuar con el evento, se activara la bandera roja. Así, los mecánicos podrían trabajar en las reparaciones del auto #55.
[El problema] no era sólo la carga aerodinámica, sino el equilibrio del coche. Nunca hicimos el cálculo de un tiempo de vuelta potencial con x puntos y x puntos de equilibrio, pero era mucho [lo que se perdía]. Estábamos esperando una bandera roja para poder hacer las reparaciones. Pero cuando parecía que la bandera roja no iba a llegar, decidimos parar», se lamentó el jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur.
Ferrari se consolidó como la segunda fuerza del fin de semana en Spa-Francorchamps, y el accidente de Sainz costó buenos puntos a los italianos. Charles Leclerc logró el tercer podio del año para el equipo tras aguantar los ataques de Lewis Hamilton en las últimas vueltas.
El equipo de Maranello sumó 15 puntos el domingo para situarse 191 en el Campeonato de Constructores, cinco por detrás de Aston Martin en la carrera por el tercer puesto.