Ferrari guarda cautela con uso del innovador alerón trasero en el inicio de F1 2026
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, declaró que otros equipos también están innovando y evitó fijar una fecha de lanzamiento para el nuevo alerón trasero en la temporada 2026 de Fórmula 1.
Tras haber sorprendido a todo el paddock de la Fórmula 1 con una innovación en el alerón trasero que rotaba sobre sí mismo hasta 225°, el equipo Ferrari se guardó el secreto sobre si lo usará en el comienzo de la temporada 2026, que será en dos semanas con el GP de Australia, o en la siguiente fecha, el GP de China.
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Durante el segundo día de pruebas en Bahrein el pasado jueves, el SF-26 presentó esta novedad que permitió ver al alerón trasero totalmente invertido para reducir la resistencia aerodinámica en las rectas. A pesar de esto, se lo vio apenas cinco vueltas en pista de la mano de Lewis Hamilton.
Nikolas Tombazis, el director de monoplazas de la FIA, Federación Internacional del Automóvil, confirmó que la pieza estaba cumpliendo con el reglamento. Más allá de esto, el miércoles Ferrari implementó otra prueba, una pieza de alerón trasero para mejorar el flujo de aire y aumentar la carga aerodinámica. No se ha reportado si este elemento podría llevar alguna ventaja en velocidad, ya que mejora la distrubución del aire en la parte trasera, algo clave con la nueva aerodinámica activa.
Frederic Vasseur, el jefe de Ferrari, le concedió una entrevista al sitio PlanetF1 e intentó calmar las aguas sobre las innovaciones que se presentaron en el auto: «Todos están innovando. A veces visiblemente, a veces no. Estoy seguro de que nuestros competidores y todos en la parrilla están haciendo exactamente lo mismo».
«Es cierto que las dos últimas piezas que llevamos a la pista eran visibles desde el exterior, pero no hay una gran diferencia en comparación con las demás», añadió. Luego, respondió a la consulta sobre si van a utilizar esta nueva pieza testeada en la F1 2026: «No sé si será en Melbourne o en el próximo [en China]».
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La Fórmula 1 regresa del 5 al 8 de marzo en el circuito de Melbourne, que es sede del GP de Australia, que inaugura la temporada 2026.