Ferrari confirma la fecha de inicio de las pruebas colectivas de F1 en Barcelona

Ferrari ha elegido el 27 de enero, el próximo martes, como punto de partida para la puesta en pista del nuevo monoplaza de F1 2026 en Barcelona, en lo que será el segundo día del denominado “shakedown” por parte de la categoría.

Tras haber presentado el diseño de su auto en la jornada de este viernes, el equipo Ferrari hizo un segundo anuncio, y se trata de cuando estará en pista con el SF-26 en los ensayos de shakedown en Barcelona para el inicio de la pretemporada de la Fórmula 1.

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Y la fecha elegida será el martes 27, el segundo de los días previstos para las pruebas en el trazado español. La F1 decidió que los equipos puedan elegir tres días de los cinco disponibles entre el 26 y el 30 de enero para realizar ajustes y comenzar con los test de las nuevas configuraciones propuestas para este año en el reglamento.

«A partir de la próxima semana, comenzaremos el trabajo de comprensión y validación del coche. En esta primera fase, la prioridad será aprender lo máximo posible y empezar a sentar las bases para planificar el trabajo de cara al inicio de la temporada», declaró el jefe de equipo, Frederic Vasseur, durante la presentación.

El equipo optó por el blanco en combinación con el icónico rojo, pero esta vez con un poco más de intensidad. Siguiendo el diseño de los buzos de los pilotos, los laterales a la altura del casco y gran parte de la cubierta del motor adoptaron el color blanco, combinado con los logotipos de los patrocinadores.

Ferrari también optó por dejar la fibra de carbono expuesta en negro, que también aparece en los alerones delantero y trasero, así como en los elementos laterales, delante de las tomas de aire y el suelo. Esta es una solución habitual para intentar equilibrar el peso del coche.

Como parece ser tendencia en 2026, los ingenieros de Maranello exploraron el concepto de suspensión de varillas de empuje, tanto delantera como trasera. El diseño de las tomas de aire también es más redondeado.

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La Fórmula 1 y volverá a la acción del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendrán ni televisación ni presencia de prensa acreditada en el circuito.