Ferrari rebate crítica de Hamilton a la táctica de Austria: «No había razón para ser diferente»
Tras la irritación de Lewis Hamilton por no haber alargado su segundo stint en el GP de Austria, el jefe adjunto del equipo, Jérôme D'Ambrosio, comentó que no había motivos para hacer una estrategia distinta con el británico.
Ferrari respondió a la queja de Lewis Hamilton sobre el momento de la segunda parada en boxes en el Gran Premio de Austria del pasado domingo. Jérôme D’Ambrosio, quien tomó el mando del equipo ante la ausencia de Frédéric Vasseur en boxes por motivos personales, manifestó que entendía el desacuerdo, pero que no había razón para alargar el stint, ya que la diferencia con los autos de McLaren era demasiado grande.
La carrera de Austria fue una sorpresa para Ferrari, que consiguió optimizar el rendimiento de la SF-25 con el nuevo suelo y pudo largar segundo y cuarto con Charles Leclerc y Hamilton, respectivamente. En la carrera, el monegasco perdió la posición con Oscar Piastri en la salida y no pudo seguir el ritmo de los monoplazas británicos.
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Aun así, Ferrari se mantuvo a resguardo del Mercedes de George Russell, que terminó quinto por detrás de Lewis y Charles, en busca de otro podio esta temporada. Pero el siete veces campeón volvió a discutir con el ingeniero de carrera Riccardo Adami antes del último cambio de neumáticos.
«Mis neumáticos están bien. ¿Puedo estirar? ¿Cuántas vueltas faltan?», preguntó Hamilton. Adami le informó entonces que quedaban 20 vueltas y lo llamó a boxes, pero el piloto no estuvo de acuerdo.
D’Ambrosio habló con la prensa después de la carrera y ofreció otra visión del acontecimiento. «Al fin y al cabo, no es nada fuera de lo normal. Lo que intentamos hacer como equipo -Austria fue muy parecida- fue tratar de aplicar la estrategia óptima», comenzó.
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«Intentas optimizar el tiempo de carrera, y eso es lo que hicimos con ambos pilotos. Sinceramente, no había ningún incentivo para hacer algo diferente porque los McLaren estaban claramente muy por delante y George, muy por detrás. Estábamos entre ellos con ambos autos y simplemente aplicamos una estrategia estándar optimizada, era lo más sencillo de hacer», añadió.
«Desde la perspectiva de un piloto, la pregunta siempre es: ‘¿Es lo mejor? Son pilotos de Fórmula 1, eso es lo que deben hacer y así es como lo hacen. Pero basta con mostrarle a Lewis los números ahora y, sí, eso es lo que tiene sentido», concluyó el jefe interino de Ferrari.
La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 4 al 6 de julio, en Silverstone, duodécima prueba de la temporada 2025.