Ferrari defiende a presidente y dice que críticas «tenían intenciones constructivas»
Un portavoz de Ferrari defendió las críticas de John Elkann, diciendo que el presidente pretendía motivar a Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
John Elkann, presidente de Ferrari, no dudó en criticar a Lewis Hamilton y Charles Leclerc tras su doble abandono en el GP de São Paulo, diciéndoles que deberían hablar menos y pilotar más. Ambos respondieron al comentario en redes sociales, afirmando que no se rendirán y que solo la unidad ayudará al equipo a superar esta situación. Un portavoz del equipo declaró que las palabras del directivo tenían como objetivo motivar a todos.
La carrera en Brasil fue un completo desastre para la escudería de Maranello. En cuanto a ritmo, el equipo quedó rezagado respecto a Mercedes, con quien compite por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores, y además sufrió incidentes que culminaron en otro doble abandono en la temporada 2025.
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El resultado colmó la paciencia de Elkann, quien emitió duras declaraciones y les dijo a los pilotos que deberían «hablar menos y pilotar más». Incluso utilizó el título del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) para afirmar que «cuando Ferrari está unido, es posible lograr grandes cosas».
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Un portavoz de la escudería italiana declaró a ESPN que los comentarios pretendían ser constructivos y que el presidente buscaba animar a todos.
Elkann, figura clave en el fichaje de Hamilton por Ferrari, parece haber perdido la paciencia con el siete veces campeón, aunque no lo mencionó por su nombre. Indicó que el coche había evolucionado a lo largo del año, pero que el equipo, siguiendo una estrategia diferente a la de Red Bull, dejó de actualizar el monoplaza.
Ni siquiera Leclerc se libró, ya que fue víctima de un accidente entre Oscar Piastri y Andrea Kimi Antonelli y acabó abandonando la carrera en Interlagos. El piloto monegasco logró los mejores resultados del equipo en lo que va de año y suma siete podios y una pole position en 2025.
No es raro que los pilotos sean reprendidos por declaraciones polémicas, especialmente en Ferrari. El caso más famoso es el de Alain Prost, quien estuvo a punto de ser despedido en 1991 por comparar el coche del equipo italiano —que no era competitivo— con un camión.
Después del GP de São Paulo, la Fórmula 1 se toma un breve descanso y regresa del 20 al 22 de noviembre con el GP de Las Vegas, en el circuito callejero del Strip.