Ferrari descarta preocupación con los frenos de Leclerc en Barcelona

El viernes trajo buenas noticias para Ferrari. Tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Barcelona-Cataluña, el jefe del equipo italiano, Frédéric Vasseur, desestimó cualquier preocupación sobre Charles Leclerc y afirmó que el monegasco solo necesitó unas pocas vueltas para adaptarse a los cambios realizados en el sistema de frenado del monoplaza. Además, valoró positivamente las primeras pruebas del nuevo paquete técnico presentado este fin de semana.

El #16 finalizó la jornada entre los mejores pilotos, con un tercer puesto en la FP1 y una cuarta posición en la FP2. Durante las sesiones, se prestó especial atención a los cambios realizados en los frenos de la SF-26, que habían sido objeto de fuertes críticas por parte del piloto tras el GP de Mónaco.

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Al finalizar las actividades, Vasseur indicó que ya no había problemas con los componentes. Según el director, Leclerc se adaptó rápidamente a los nuevos modelos, de forma similar a como lo hace Lewis Hamilton.

«Todo salió bien. Claro que necesitó algunas vueltas para adaptarse, pero al final todo estuvo perfecto. Todo estuvo bien, no hubo problemas», dijo.

Además de los frenos de Charles, Ferrari llevó un extenso paquete de modificaciones al fin de semana en Montmeló, incluyendo un alerón delantero completamente modificado, así como ajustes en el fondo plano, el difusor y los pontones laterales. El equipo aprovechó las dos sesiones de entrenamientos libres para comparar diferentes configuraciones y analizar el comportamiento de los nuevos componentes. Según Vasseur, el trabajo planificado se completó con éxito, a pesar del intenso calor en el circuito.

«Fue un viernes caluroso. Sabemos que Barcelona es un circuito donde es muy difícil completar una vuelta entera en estas condiciones, pero eso aplica a todos. Teníamos muchos elementos nuevos en el coche, un nuevo paquete y diferentes componentes. Esto significa que hicimos muchas pruebas comparativas, y fue un buen día», evaluó.

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Finalmente, analizó que la carrera del domingo será particularmente exigente debido al desgaste de los neumáticos. Pirelli trajo compuestos más blandos para la ronda española, lo que podría aumentar aún más la degradación en un circuito conocido por ser bastante exigente con los neumáticos. Por lo tanto, anticiparon una carrera estratégicamente intensa.

«Será una carrera difícil en términos de desgaste. Tendremos al menos dos paradas en boxes. Lo vimos hoy con todos los compuestos. La degradación está presente y es un factor importante. Pondremos más goma en pista durante el fin de semana, lo que probablemente ayudará un poco, pero aún así será difícil», concluyó.

La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, la séptima ronda de la temporada 2026.