Ferrari pronostica «descubrir muchas cosas» sobre la SF-24 durante el GP de Japón

Jock Clear, ingeniero de Ferrari, consideró que el circuito de Suzuka, sede del GP de Japón, será una prueba de fuego para la SF-24 al ser una pista más exigente para los neumáticos.

Si bien la prioridad de los equipos de la Fórmula 1 es ponerse a punto para el Gran Premio de Australia del próximo fin de semana, Ferrari ya tiene la vista puesta en la cuarta carrera de la temporada 2024, en Suzuka, entre el 5 y el 7 de abril. Según Jock Clear, ingeniero de la escudería de Maranello, el circuito de Japón será el lugar ideal para que el equipo de Charles Leclerc y Carlos Sainz pueda comprobar si los problemas que se vieron el año pasado se han resuelto con la flamante SF-24.

Durante las dos primeras rondas, en Bahréin y Arabia Saudita, el equipo dirigido por Frédéric Vasseur fue claramente la segunda fuerza de la parrilla, sólo por detrás de Red Bull. Aunque las señales vistas en el nuevo coche son alentadoras, Ferrari está deseando observar el nivel de degradación de los neumáticos cuando la categoría compita en una pista más exigente para los compuestos. Por eso todas las miradas se centran en Suzuka.

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«Dada la forma en que está estructurado el calendario de este año, creo que después de cuatro carreras tendremos una idea bastante precisa», aseguró Clear. «Suzuka es realmente un circuito excepcional para probar un coche. Allí, en este tipo de circuito, descubriremos muchas cosas», prosiguió el británico.

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Jock Clear, ingeniero de Ferrari, aseguró que el GP de Japón será una gran prueba de rendimiento para la SF-24. (Foto: F1)

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La escudería más icónica del automovilismo todavía puede competir en igualdad de condiciones contra el RB20 de Max Verstappen y Sergio Pérez durante la clasificación. Sin embargo, en ritmo de carrera, el coche rojo pierde rendimiento respecto a sus principales rivales y no puede entrar en la lucha por la victoria.

El ingeniero de Ferrari, sin embargo, consideró que la máquina de la temporada 2024 es superior a su predecesora, la SF-23. «La SF-24 es mejor en términos de carga aerodinámica, potencia, ligereza y manejabilidad. Específicamente en este último aspecto, hemos hecho grandes progresos durante el invierno», explicó Jock.

También aseguró que Leclerc y Sainz están satisfechos con los progresos vistos en el coche, pero que todavía hay problemas que deben resolverse. «Ambos pilotos se sienten mucho más cómodos con el coche y su mayor previsibilidad. Sin embargo, tienen más temor cuando están detrás de alguien y cambian las condiciones del viento», finalizó Clear.

La Fórmula 1 regresará entre el 22 y el 24 de marzo con el Gran Premio de Australia, tercera prueba de la temporada 2024. GRANDE PRÊMIO en Español llevará a cabo una cobertura completa del fin de semana.