Ferrari espera «disputa apretada» y se ve en condiciones para ganar en Ímola

Después de ver a Charles Leclerc liderar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, Ferrari no tuvo la clasificación que esperaba en el GP de Emilia-Romaña, disputada este sábado. El #16 arrancará en cuarto lugar, mientras que Carlos Sainz saldrá quinto. A pesar de que el autódromo Enzo y Dino Ferrari es difícil para adelantar, Frédéric Vasseur, jefe del equipo italiano, cree en las posibilidades de victoria en la séptima etapa de la temporada 2024 de Fórmula 1.

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Vasseur destacó que la competencia está muy reñida entre Max Verstappen, quien consiguió la pole position este sábado, McLaren y Ferrari. Incluso con Leclerc a 0s224 detrás del neerlandés en la clasificación, el dirigente declaró que solo 0s1 separaron a estos coches — el desequilibrio se debió al hecho de que el tricampeón utilizó el rebufo de Nico Hülkenberg en el Q3 en Ímola.

“Quiero ser optimista y creer que estamos en la lucha para ganar. El mensaje positivo es que estamos cerca de los primeros. Mañana haremos nuestro mejor esfuerzo, pero a partir del lunes (20) tendremos otras 17 carreras por delante. El campeonato es largo”, dijo.

“Estamos en buenas condiciones, al igual que Lando [Norris] y Max también — todos muy cerca. Si no fuera por el rebufo en el último intento, estaríamos a 0s1 de Max. Prefiero estar 0s1 adelante que atrás, pero la competencia es reñida. Ímola no es una pista fácil para adelantar, pero será una carrera larga y el ritmo fue bueno en las simulaciones de ayer, nuestra base para mañana”, completó.

El jefe de Ferrari declaró que Verstappen tenía una amplia ventaja en el primer sector en Ímola, pero que el equipo italiano podía recuperar en los demás tramos. La derrota en el segmento inicial tiene una justificación: las características de la SF-24. Pero, ante tal equilibrio, Vasseur quiere encontrar cualquier progreso para el segmento, que puede hacer una gran diferencia.

“Perdemos en el sector 1 por las características del coche. Max es mucho más rápido que cualquier otro hasta la curva 4, mientras que nosotros somos más rápidos en el segundo sector. No se puede luchar contra los atributos y el desarrollo de la SF-24. Tenemos que ir con lo que tenemos, pero estamos hablando de 0s1 en una vuelta. Max tiene 0s2 en el primer sector, pero nosotros somos mejores en los otros dos”, dijo el jefe de Ferrari.

“Tenemos que mirar con cuidado, pues es un punto para mejorar. Estamos hablando de centésimas, así que una cosa pequeña puede hacer una gran diferencia. Con 0s1, estaríamos en la primera fila o incluso en la pole”, prosiguió.

“La reducción de la zona de DRS no va a ayudar en los adelantamientos. Ya era difícil antes, ahora necesitamos pensar en la estrategia. Es pensar en algo diferente para sorprender a los demás. Está la grava en las áreas de escape, podemos tener un safety car, así que son muchas cosas que tenemos que tener en cuenta”, declaró.

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“La dirección [de las actualizaciones] que tomamos fue correcta. Dimos los pasos que esperábamos, podemos confiar en el desarrollo y trabajar en los puntos débiles del coche, pues sabemos cómo funciona. Evolucionar no significa que los avances sean enormes, pues los demás también se desarrollan”, finalizó.

La actividad continuará este domingo, con la celebración del GP de Emilia Romaña. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.