Ferrari evalúa un día positivo en test de F1 en Barcelona: «No tuvimos ningún problema»

Ferrari fue el único equipo que se estrenó en la jornada de este martes en el circuito de Barcelona, donde la Fórmula 1 desarrolla su “shakedown” a puertas cerradas y sin acceso de la prensa ni información pública. El SF-26 estuvo en manos de los dos pilotos, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, que totalizaron 120 vueltas.

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Matteo Togninalli, director de ingeniería de pista de la Scuderia, destacó que pudieron llevar a cabo todo el programa completo del día y celebró la fiabilidad del auto en su comienzo de la pretemporada. Leclerc hizo un mejor tiempo de 1:20.800 y Hamilton fue más lento en 1:33.455, en un día que tuvo lluvias y pista seca, que acabó con un accidente de Isack Hadjar.

“Las condiciones meteorológicas fueron bastante complicadas. Tuvimos 1 hora y 30 minutos de pista seca por la mañana, pero el resto del día transcurrió sobre pista mojada. Aun así, fue un día positivo. Logramos completar más de 120 vueltas, casi el doble de la distancia de una carrera. No tuvimos ningún problema grave de fiabilidad, que era uno de nuestros objetivos principales”, comentó Togninalli.

“En esta fase inicial, con un coche y un motor nuevos, lo más importante es la fiabilidad. Logramos completar el programa previsto, a pesar de las condiciones meteorológicas. Si nos fijamos en el día de ayer, uno de nuestros clientes [Haas] también recorrió bastantes kilómetros, lo cual es otra buena señal. Pero, en cuanto al rendimiento, aún es muy pronto. Estamos intentando comprender el coche y hacer algunos ajustes mientras damos las primeras vueltas. Tengo confianza”, añadió el directivo.

Togninalli admitió que llegaron a los test bajo presión y alabó todo el trabajo realizado para presentar el nuevo auto y el nuevo motor para los test de F1 2026: “Si nos fijamos en las nuevas regulaciones del pasado, era casi un sueño completar más de 600 km en un día de pruebas. Así que somos positivos al respecto, pero para el resto, tendremos que esperar y ver”.

Por último, se le consultó a Togninalli como va a seguir la planificación de la escudería de Maranello, teniendo en cuenta las condiciones climáticas: “Esperamos que esté seco en los próximos días, así que necesitamos aprender y familiarizarnos con los neumáticos de seco. También será bueno correr con otros equipos, porque siempre es genial y útil tener a alguien con quien compararnos. Pero la atención se centra en nosotros mismos, y aún tenemos una larga lista de tareas por hacer: mediciones, caracterizaciones, elementos de prueba, ajustes. Así que tenemos mucho por hacer”.

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La Fórmula 1 realizará pruebas privadas en Barcelona hasta el viernes. Posteriormente, los monoplazas se dirigirán a Bahrein para dos sesiones más de pretemporada: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.