Ferrari anuncia continuidad de su vínculo con tradicional marca de frenos en F1 y WEC
La colaboración entre Ferrari y Brembo en la F1 comenzó en 1975. El fabricante italiano también suministrará los frenos del proyecto de Ferrari en los hypercars del WEC.
Ferrari confirmó este martes la renovación de su colaboración con Brembo, proveedor histórico de frenos del equipo italiano. El acuerdo es válido no solo para la Fórmula 1, sino también para otras competiciones internacionales en las que participa Ferrari, como el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
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Brembo y Ferrari llevan juntas en el automovilismo desde 1975, cuando la marca de frenos debutó en la F1. Según un comunicado del equipo de Maranello, «el acuerdo abarcará no solo a la Scuderia Ferrari en la F1, sino también al proyecto Ferrari Hypercar, que compite en el Mundial de Resistencia».
«Brembo acompañará así la trayectoria deportiva del 499P, que debutó en 2023 y fue capaz de traer el título de Constructores del WEC de vuelta a Maranello en 2025, después de 53 años», añadió.
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En 2026, Brembo suministrará todo el sistema de frenos, incluidos los componentes hidráulicos y de fricción, para los coches de Fórmula 1 y los hypercars de Ferrari, ofreciendo soluciones diseñadas para satisfacer las exigencias más extremas de la competición moderna.
Cabe destacar que el reglamento de la F1 de este año sufrió cambios importantes en los motores, ahora con la parte eléctrica representando el 50% de la potencia, y también en el chasis, con la introducción de la aerodinámica activa.
Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para regresar a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahrein.