Ferrari critica a FIA por cambios durante el fin de semana en Qatar
Frédéric Vasseur no escatimó en críticas hacia la FIA por los cambios ocurridos en la pista de Qatar. Sobre el rendimiento de Ferrari en Lusail, el francés aseguró estar satisfecho, aunque minimizó la mejora de McLaren.
El caótico y desafiante Gran Premio de Qatar celebrado este domingo no fue uno de los más favorables para Ferrari. La fuga de combustible en el auto de Carlos Sainz momentos antes de la largada no ayudó en la búsqueda del segundo lugar en la clasificación de Constructores, a pesar del quinto puesto obtenido por Charles Leclerc.
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Frédéric Vasseur, jefe del equipo de Maranello, no ocultó las complicaciones vividas por el equipo en Lusail, pero afirmó estar satisfecho con lo logrado.
En la lucha entre los equipos, Ferrari aún perdió un poco más de terreno ante Mercedes, que logró la cuarta posición con George Russell. El déficit podría haber sido aún mayor si no fuera por el accidente que sacó a Lewis Hamilton de la carrera en la primera vuelta y limitó los daños para el equipo italiano.
«Fue un fin de semana muy difícil, no solo debido a los neumáticos y a las chicanas, sino también debido al viento, la temperatura y la arena en la pista el viernes. No podemos quejarnos de los pilotos, ya que para ellos fue un rendimiento físico al límite», analizó Vasseur.
La carrera se volvió aún más compleja debido a los cambios realizados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) antes de la carrera, limitando el uso de neumáticos por razones de seguridad. Además, la entidad también cambió los límites de pista en una parte del circuito durante el fin de semana.
«Aunque creo que las decisiones tomadas fueron buenas, ya que eran en aras de la seguridad, es la forma incorrecta de gestionar. Incluso cambiando los límites de la pista, no sé cuántas infracciones ocurrieron. Estábamos vigilando el número de vueltas y, al mismo tiempo, estas faltas, y estas son cosas que no deberían suceder», se quejó el dirigente.
Además, Vasseur abordó la rivalidad con McLaren, que se está volviendo cada vez más intensa en las últimas carreras, pero que preocupa especialmente para 2024. Sin embargo, el jefe de Ferrari no parece estar demasiado preocupado por el buen rendimiento del equipo de Woking, atribuyendo los podios a las características de las pistas.
«Si miramos las dos últimas carreras, creo que McLaren está detrás de Red Bull, pero Suzuka y Lusail tienen características casi idénticas, con una serie de curvas de alta velocidad. Tuvimos un mejor rendimiento en Monza y Singapur, pero veremos en las próximas carreras. Austin es una mezcla de todo y mostrará en qué posición estamos. Además, las condiciones aquí fueron extremas para los mecánicos, los neumáticos y los pilotos, algunos casi se desmayaron al final. En los Estados Unidos, volveremos a la normalidad», concluyó el francés.
La actividad continuará en dos semanas con la celebración del GP de las Américas, en Estados Unidos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.