Ferrari trabaja en actualizaciones y pide «sacar más rendimiento» a la SF-25
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, fue preguntado sobre la petición de Lewis Hamilton en Canadá y prevé la llegada de la actualización en Gran Bretaña. Sin embargo, el francés destacó la necesidad de sacar más rendimiento al conjunto que tiene el equipo.
Lewis Hamilton tuvo otro fin de semana difícil con Ferrari en el GP de Canadá, y esta vez incluso se vio involucrado en el atropello accidental de una marmota, lo que también perjudicó la carrera. Tras quedar sexto en Montreal, el británico llegó a pedir actualizaciones en el coche italiano, que no ha recibido un gran paquete de mejoras desde Arabia Saudita.
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El jefe de equipo, Frédéric Vasseur, incluso admitió que llegarán nuevas piezas, pero no sin dejar un mensaje. El francés explicó que la planificación prevé nuevas actualizaciones en el GP de Gran Bretaña, que se celebra entre el 4 y el 6 de julio, pero destacó que los pilotos deben centrarse en sacar el máximo partido al coche y no pensar en nuevas piezas para el conjunto, sino mejorar el desempeño en carrera.
«Tendremos una actualización pronto, antes del GP de Gran Bretaña, y quizás otra un poco después», explicó Vasseur. «Pero, sinceramente, se trata más de la ejecución y de lo que se le saca al coche que del potencial del mismo», analizó.
Vasseur también argumentó que, en el último año del reglamento técnico actual, las actualizaciones contribuyen a una ganancia de tiempo cada vez menor. Además, aún existiría la posibilidad de que se necesitaran una o dos carreras para comprender completamente las nuevas piezas. Por lo tanto, se pidió que se centrara toda la atención en sacar el máximo rendimiento del coche, en lugar de pensar en nuevas actualizaciones.
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«Estamos al final de este conjunto de reglas y sabemos que, si traemos algo, estamos hablando de centésimas de segundo, no de décimas», admitió. «Si no tienes un buen ajuste en el coche, puedes perder algunas décimas», advirtió.
«Y no hemos sido los únicos que, en algunos momentos del pasado, hemos necesitado una o dos carreras para adaptar el coche a las nuevas actualizaciones», explicó. «Sinceramente, quiero que el equipo se centre en la ejecución, y no solo en el potencial del coche», concluyó el jefe de equipo de Ferrari.
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