Ferrari dice que la descalificación en China se produjo por una «suma de pequeños factores»
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, señaló que la estrategia de una sola parada en Shanghai es apenas una «parte de la explicación» de la descalificación de Charles Leclerc en el GP de China. También reconoció que el equipo había cometido un error con Lewis Hamilton
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, explicó que no hubo una única razón para la descalificación de Charles Leclerc en el GP de China. Sin embargo, asumió que el equipo de Maranello cometió un error con Lewis Hamilton en Shanghai.
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Leclerc fue descalificado por estar un kilo por debajo del peso exigido por el reglamento de la F1. Hamilton, por su parte, fue sancionado por un desgaste excesivo del suelo.
En vísperas del GP de Japón, Vasseur dijo que la estrategia de una sola parada podría haber influido en el peso del coche de Leclerc debido al desgaste de los neumáticos, pero argumentó que no se trataba de un único problema.
«Los neumáticos son sólo una parte de la explicación», dijo Vasseur en una entrevista con el diario francés L’Equipe. «También perdimos un litro de agua con la fuga en la botella de rehidratación de Charles. La pérdida de peso es siempre la suma de pequeños factores», comentó.
En el caso de Hamilton, Vasseur admitió que Ferrari se había equivocado con la altura del coche en China.
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«Hay que distinguir entre la descalificación por asumir riesgos y la descalificación porque alguien está haciendo trampas», declaró.
«El objetivo en la F1 es llegar al límite dentro de todos los parámetros, en todas partes. Llegar hasta el último gramo de peso, la última décima de milímetro de una tabla, el último milímetro de deformación del alerón. Así que es un hecho que cuanto más presionado estás, cuanto más intensa es la lucha, más te acercas a esos límites y más riesgos asumes», afirmó.
La tercera prueba de la temporada 2025 de Fórmula 1, el Gran Premio de Japón, se celebrará entre el 4 y el 6 de abril en el circuito de Suzuka.