Ferrari admite un error en la estrategia para Leclerc en EEUU: «Una parada no era lo ideal»
Frédéric Vasseur asumió que Ferrari calculó mal los datos recogidos para definir la estrategia de paradas en boxes en el Gran Premio de EE.UU., pero alabó la gestión de los neumáticos de Charles Leclerc
Todo salió mal para Ferrari en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin el domingo (22), y Frédéric Vasseur reconoció un fallo de estrategia con el poleman Charles Leclerc. A diferencia de sus principales rivales, el monegasco sólo hizo una parada en boxes, teniendo que aguantar con sus neumáticos duros hasta la bandera y quedándose fuera del podio.
Al final de la carrera americana, Vasseur explicó que la táctica había sido discutida de antemano. El sábado, el equipo italiano optó por poner a los dos pilotos con neumáticos diferentes – de hecho, mientras que Leclerc siguió a toda la parrilla con neumáticos medios, Carlos Sainz fue el único que salió con compuestos blandos, y la defensa del jefe del equipo fue decir que el equipo utilizó la carrera curva para probar el comportamiento de las gomas con el fin de elaborar el mejor movimiento para la carrera del domingo.
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Leclerc se detuvo en la vuelta 24 y tuvo que dar 32 vueltas con neumáticos duros. «La decisión sobre la estrategia de Leclerc fue ciertamente discutida», comenzó el piloto francés. «Quizás las cifras de las que disponíamos no eran las mejores, dado que los demás optaron inmediatamente por dos paradas, y nosotros no», dijo.
«Tenemos que mejorar las predicciones, necesitamos una imagen más clara», continuó Vasseur, que sin embargo alabó la gestión del stint del #16, que terminó sexto.
«La estrategia no fue buena, la elección de una sola parada no fue ideal, pero la gestión de los neumáticos de Charles fue buena», concluyó.
La actividad continuará la próxima semana, con la celebración del GP de México. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.