Ferrari contrata ingenieros de Red Bull y negocia salida anticipada de Mekies

Frente al actual dominio de Red Bull en la Fórmula 1, Ferrari busca soluciones en el mercado de la ingeniería para evolucionar en el futuro. Y para compensar las recientes salidas confirmadas de Laurent Mekies [como nuevo jefe de equipo de AlphaTauri] y David Sánchez [McLaren], la Scuderia contrató a Enrico Balbo, quien hasta ahora se desempeñaba como jefe de aerodinámica en el equipo de la empresa de bebidas energéticas.

Durante el fin de semana del GP de Azerbaiyán, Fréderic Vasseur declaró que Ferrari está en el mercado. Y según la versión italiana de la web Motorsport, en Maranello contrataron a una decena de ingenieros, dos de ellos procedentes de la escudería rival Red Bull.

Aunque la contratación de Balbo ya había sido revelada por el diario Corriere della Sera, también se menciona otra figura de nombre aún no revelado. Se rumorea que será uno de los ingenieros clave en la puesta a punto del DRS del RB19, una de las principales armas del coche que ganó todas las carreras de la temporada 2023. El «desconocido» ya está en Maranello y trabaja en el desarrollo del SF-23.

También entra en juego la situación de Laurent Mekies. El director deportivo de Ferrari será nuevo jefe de equipo de AlphaTauri desde 2024 en sustitución de Franz Tost, lo que enfadó a la Scuderia.

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Según el informe, la marcha de Mekies ha dado un argumento a Vasseur. Y ahora, el francés está intentando negociar con Red Bull para reducir el tiempo de cuarentena obligatorio de Balbo, con el objetivo de ofrecer lo mismo a Laurent. Todos los mecánicos, jefes e ingenieros que cambian de equipo en la Fórmula 1 tienen que pasar por un periodo sin trabajar, para evitar el trasvase de información. En la jerga, esto se denomina como «gardening», o pasar tiempo haciendo jardinería en vez de estar en una fábrica.

La negociación para reducir la cuarentena de Balbo explica las evasivas de Ferrari sobre la marcha de Mekies, presente en el pit-wall de Bakú. Se espera que la marcha del mánager se haga oficial en los próximos días para interés de ambas partes.

Aún no está claro quién será el sustituto de Mekies en el puesto de director deportivo. Sin embargo, es probable que la tendencia sea que sea alguien que ya trabaja en Ferrari. Los nombres de Jock Clear, ingeniero jefe de rendimiento, y Diego Ioverno, ingeniero jefe, son los que más suenan.

Por lo pronto, la Fórmula 1 regresa la semana que viene, entre el 5 y el 7 de mayo, con el GP de Miami. Se trata de la primera de las tres carreras del año en Estados Unidos.