Ferrari asume que el coche es «más difícil de conducir» y coloca suelo nuevo en Hungría
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, explicó que el equipo aprovechó la semana sin carreras para analizar los datos y se dio cuenta de que, aunque la actualización introducida en España dio resultados positivos, también dificultó la conducción del SF-24.
Ferrari reconoce que las actualizaciones introducidas en el SF-24 en el Gran Premio de España han hecho que el coche sea «más difícil de conducir». Por este motivo, la escudería italiana introducirá un nuevo suelo este fin de semana, con el objetivo de que Carlos Sainz y Charles Leclerc puedan «conducir al máximo de sus posibilidades».
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Con el nuevo suelo, Ferrari espera deshacerse de los baches que han afectado al rendimiento del coche en las últimas carreras. El problema surgió con el paquete de actualizaciones introducido en Barcelona. En el Gran Premio de Gran Bretaña, de hecho, el equipo optó por volver al chasis anterior, que se había introducido en el Gran Premio de Emilia-Romaña.
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, explicó que, durante la semana sin carrera, el equipo pudo analizar los datos y ahora espera que el nuevo piso resuelva los problemas sin eliminar los beneficios aerodinámicos obtenidos.
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«La semana de descanso antes de Hungría nos ha permitido analizar a fondo todos los datos de las tres carreras anteriores», dijo Vasseur. «Descubrimos que nuestro último paquete de actualizaciones aportaba efectivamente los beneficios esperados en términos de aerodinámica. Sin embargo, también tuvo algunos efectos secundarios, lo que significó que el coche se volvió más difícil de conducir», continuó.
«Hemos estado trabajando duro en la fábrica y por eso en Budapest llevaremos una evolución del suelo que esperamos que proporcione a los pilotos un coche que les permita conducir al máximo de su capacidad», anunció. «Esta temporada estamos luchando por centésimas de segundo, así que Charles y Carlos deben ser capaces de dar lo mejor de sí mismos y tener confianza en el coche para poder lograr los mejores resultados en carrera, pero aún más importante en clasificación, que es cuando necesitan llevar el coche al límite. Confío en que el paquete que llevamos a Hungría nos permita estar entre los primeros», concluyó.
Tras un intenso triplete de carreras, la Fórmula 1 se toma un pequeño descanso y volverá entre el 19 y el 21 de julio con el Gran Premio de Hungría, a disputarse en el tradicional circuito de Hungaroring.