Ferrari asume juego de equipo para batir a Verstappen: “El más rápido será priorizado”

Duró poco el discurso de igualdad de oportunidades entre Charles Leclerc y Carlos Sainz dentro de Ferrari en la lucha por el título de la temporada 2022 de Fórmula 1. Con Max Verstappen 43 puntos por delante del monegasco en la clasificación, Mattia Binotto admitió que no será dentro de mucho tiempo que los Ferrari empiecen a priorizar en las carreras al piloto que va por delante.

El comportamiento de Ferrari con su pareja de pilotos fue muy cuestionado, sobre todo tras la mala estrategia que una vez más le costó a Leclerc no solo la victoria, sino también el podio. En Inglaterra, durante el coche de seguridad provocado por Esteban Ocon en la parte final de la prueba, el equipo italiano optó por entrar solo a Sainz para poner neumáticos blandos, dejando el #16 en la pista con compuestos duros y desgastados. Leclerc, que llegó primero, se convirtió en presa fácil para los oponentes e, incluso después de luchar ferozmente, cruzó la línea de meta en cuarto lugar.

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Sainz, con ello, consiguió su primera victoria en la F1 y sumó puntos importantes, llegando a los 127 en la tabla. Pero Binotto ya advirtió que la lucha por el título no debe ser entre su pareja, ya que esto podría perjudicar a Ferrari en el Mundial de Constructores. “Primero, lo que tratamos de hacer en cada carrera es maximizar los puntos del equipo”, dijo el italiano a Sky Sports.

“Son dos campeonatos, y al maximizar los puntos del equipo, estoy seguro de que también estamos impulsando las oportunidades de los pilotos, quitándoles puntos a los oponentes. Y los oponentes entre ellos no deben ser Charles y Carlos, sino Max, Lewis [Hamilton] y los otros”, señaló.

“Se dará prioridad al coche más rápido en la pista. Sin duda es lo mejor que se puede hacer en este momento del campeonato. Si más adelante, uno de los dos tiene más oportunidades, seguro que intentaremos darle toda la prioridad. Pero no es la situación ahora. Así que tendremos que lidiar con eso”.

Las decisiones tomadas en el GP de Gran Bretaña perjudicaron mucho a Leclerc, que no ocultó su frustración por perder otra carrera en la estrategia de paradas en boxes –lo mismo que sucedió en Mónaco-. Sin embargo, el piloto rechazó cualquier indicio de crisis en los boxes de Maranello, llegando a decir que todos están «extremadamente unidos».

Binotto reconoció que era bueno ver al dúo competitivo en las carreras, pero destacó que la prioridad siempre será lo mejor para Ferrari. “Sé que cuando hay órdenes de equipo, todos nos echan la culpa porque tenemos que dejarlos pelear, pero cuando tienen la libertad de hacerlo, dicen que debe haber órdenes de equipo. Hagamos lo que hagamos siempre está mal”.

“Recuerdo hace 20 años, aquí en Austria, escuchar los abucheos desde las gradas. Estuve aquí”, añadió en referencia a la polémica victoria de Michael Schumacher en 2002, cuando Rubens Barrichello tuvo que ceder el paso al alemán cuando iba en cabeza, y la orden se cumplió prácticamente sobre la línea de meta.

“Nuevamente, lo que estamos tratando de hacer es aprovechar los puntos del equipo, que es lo correcto”, concluyó Binotto.