Ferrari lamenta derrota contra Mercedes en F1, pero destaca haber terminado terceros

Ferrari lamentó la pérdida del subcampeonato en el Mundial de Constructores frente a Mercedes, pero evaluó que el segundo lugar de Charles Leclerc en el GP de Abu Dhabi contribuyó a que el equipo cerrara la temporada en un tono positivo. Al finalizar la prueba realizada este domingo, el jefe del equipo, Frédéric Vasseur, afirmó que finalizar la temporada 2023 de Fórmula 1 en tercer lugar en «buen tono» es mejor que quedar segundo con un mal rendimiento.

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«Poner a Charles en segundo lugar en la carrera y terminar así, creo que es un primer paso positivo para el próximo año. Fue una buena elección», elogió en una entrevista con la cadena británica Sky Sports.

«Sabemos perfectamente que el ambiente del equipo se construye sobre la base de los resultados, tenemos la dinámica a nuestro favor. Nuestro objetivo claro era terminar en segundo lugar, pero es mejor terminar en tercero en buen tono que en segundo en un tono malo», continuó.

Preguntado sobre la táctica de permitir que Sergio Pérez, sancionado con 5 segundos por el contacto con Lando Norris, adelantara a Leclerc para al menos quedar por delante de George Russell, que venía en cuarto lugar, Vasseur admitió que la idea «fue de Charles», pero asumió la culpa al decir que faltó «agresividad» para dificultar el rendimiento del británico.

«Pudimos haber sido un poco más agresivos para tratar de reducir el ritmo de Russell, pero, por otro lado, creo que también es importante para el equipo terminar en un tono positivo», afirmó.

Respecto al rendimiento de Carlos Sainz en Yas Marina, que fue el fiel de la balanza en la lucha con Mercedes por el subcampeonato en Constructores, el jefe afirmó que Ferrari quedó atrapada por la falta de ritmo con neumáticos duros. En palabras de Vasseur, sólo un coche de seguridad podría haber hecho que el español sumara puntos.

«Carlos tuvo algunos problemas con el ritmo y tuvimos que poner neumáticos duros. La única forma para nosotros [de puntuar] era tener una bandera roja o al menos un coche de seguridad para sumar algunos puntos. Es una lástima en este lado del garaje», reiteró.

«La estrategia no tiene nada que ver cuando no tienes el ritmo. Puedes hacer lo que quieras, pero, si no tienes el ritmo, [no hay nada que hacer], excepto esperar un coche de seguridad», continuó el francés.

Al hablar sobre la temporada, Vasseur hizo un balance positivo y afirmó que el cambio de enfoque en las estrategias contribuyó más que las actualizaciones de la SF-23 para que Ferrari lograra una victoria con Sainz y seis podios, tres con el español y tres con Leclerc.

«No estoy seguro de que las actualizaciones hayan mejorado el coche, fue el avance en el trabajo y las estrategias de pista. La última actualización fue en julio y, si comparas el ritmo de Zandvoort con el de aquí [Abu Dhabi], es un gran avance», concluyó.

Con el segundo lugar de Leclerc en el GP de Abu Dhabi, Ferrari terminó la F1 2023 con 406 puntos, tres menos que Mercedes, y en tercer lugar en el Mundial de Constructores.

La actividad continuará el próximo año, cuando la categoría inicie su temporada 2024 en el GP de Bahréin. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.