Ferrari planifica nuevo motor de combustión interna y sanción para Leclerc en Austin
Con el fin de mejorar la fiabilidad de cara a la temporada 2023, Ferrari contempla reemplazar el ICE del auto de Charles Leclerc con su consecuente penalización para la carrera de Estados Unidos.
Ferrari pretende introducir un nuevo motor de combustión interna en la F1-75 de Charles Leclerc en Austin, sede del GP de Estados Unidos de Fórmula 1, la próxima prueba del campeonato. En consecuencia, el monegasco recibirá una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida de la carrera americana.
El recambio de la pieza es un maniobra de la escudería italiana con vistas a 2023. La falta de fiabilidad es el punto débil de Ferrari en la F1 2022, por lo que el departamento de motores de Maranello, dirigido por Enrico Gualtieri, ya está tomando medidas para aumentar la durabilidad de la unidad de potencia con vistas a la próxima temporada.
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Hay que recordar que el desarrollo de los motores está congelado, pero los fabricantes están autorizados a realizar ciertos cambios en sus unidades de potencia en aras de una mayor fiabilidad, siempre y cuando sean aprobados por la comisión técnica de la FIA, que ha ajustado su norma para las reparaciones y los cambios de piezas.
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Leclerc terminó el GP de Japón con su quinto motor de combustión interna, pero Ferrari ya ha recibido el permiso del regulador para introducir el sexto ICE en el coche del monegasco en Austin. El cambio en la pieza es más material que de diseño. El plan de Ferrari es probar este nuevo componente en las cuatro últimas carreras del año y compararlo con la pieza ubicada en el auto de Carlos Sainz, que presenta el diseño anterior.
La Fórmula 1 continúa este fin de semana, entre el 21 y el 23 de octubre, cuando se dispute el Gran Premio de Estados Unidos. GRANDE PRÊMIO en Español seguirá todas las actividades en VIVO y en TIEMPO REAL.