Ferrari niega proteger a Leclerc en Canadá: «Pelear con Sainz sería una pérdida de tiempo»
Carlos Sainz no pudo intentar disputarle la posición a Charles Leclerc en el GP de Canadá, pero Frédéric Vasseur explicó que ambos estaban siguiendo una estrategia arriesgada al alargar el stint con neumáticos medios, por lo que una pelea podría haber supuesto una pérdida de tiempo "estúpida".
Ferrari explicó la advertencia dada a Charles Leclerc en mitad del GP de Canadá de que el monegasco no sería atacado por Carlos Sainz en una lucha directa por la posición. Frédéric Vasseur dijo que una lucha entre ambos podría acarrear una «estúpida» pérdida de tiempo, comprometiendo la estrategia que ya era arriesgada.
Al contrario que en las últimas citas, Ferrari acertó con su táctica al no detener a Sainz y Leclerc durante el safety-car provocado por George Russell en la carrera de Montreal. La «apuesta», en palabras del propio Vasseur, hizo que la dupla de pilotos terminara justo por detrás de los tres primeros después de empezar en medio del pelotón.
«Siempre hay alguna duda, pero los dos nos dijeron que tenían ritmo cuando no estaban atrapados en el tráfico y que había potencial», comenzó el jefe de Maranello.
«Dijeron: ‘Déjennos de cara al viento‘, y la mejor manera de hacerlo era no parar en boxes, pero era una apuesta, porque si tenías otro coche de seguridad 15 vueltas después, sería un poco más difícil», valoró Frédéric, que luego dejó claro que la orden dada a Sainz de no atacar al #16 «no era para proteger a nadie».
«La estrategia en ese momento de la carrera era empujar, para evitar perder tiempo luchando entre nosotros, mientras intentábamos alargar [el stint] y crear un hueco con [Esteban] Ocon y [Lando] Norris. Luchar entre nosotros y perder tiempo sería estúpido. Son libres de correr, pero en esa situación los castigaría a los dos», concluyó Vasseur.
Al final, Ferrari salió de Canadá con su segundo mejor resultado de la temporada 2023, sólo superado por el fin de semana en Azerbaiyán. En Bakú sumaron 36 puntos y 22 en el circuito Gilles Villeneuve, con un detalle: la carrera de Azerbaiyán fue al sprint.
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