Ferrari niega marketing en la contratación de Hamilton: «No lo necesitamos»
El presidente John Elkann señaló que Ferrari se enfrenta a una larga sequía de títulos en la Fórmula 1 y dijo que Lewis Hamilton ha llegado para ayudarlos a ganar el trofeo.
El anuncio de la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en 2025, hecho antes del inicio de la temporada 2024, fue una bomba en el mundo de la Fórmula 1 y, por tratarse de una asociación entre el mejor piloto y la mejor escudería, la noticia hizo estallar la burbuja del deporte. Las repercusiones positivas fueron tan grandes que la marca italiana ganó 5.000 millones de dólares en valor de mercado. Y a pesar de todo el impacto del fichaje, el presidente John Elkann ha garantizado que la llegada del siete veces campeón no tiene nada que ver con el marketing.
A pesar de ser el piloto más ganador de la historia de la F1, el fichaje de Hamilton por Ferrari fue cuestionado por algunos aficionados y personalidades de la categoría. Después de todo, el tetracampeón llega a Maranello con 40 años, lo que se considera una edad avanzada para el deporte. Además, Carlos Sainz -que tuvo que mudarse a Williams– estaba haciendo un trabajo decente con los italianos.
Relacionadas
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
Así que, con los nombres de Hamilton y Ferrari en las noticias durante mucho tiempo, mucha gente asoció a las dos partes con un movimiento de marketing. Pero Elkann subrayó que Ferrari no necesita esto para estar en el candelero y señaló que el equipo necesita ganar un título en la F1, ya que el último Campeonato del Mundo de Pilotos fue en 2007 y el de Constructores en 2008.
«Creo que es injusto para Lewis, algunos de los comentarios que dicen: ‘Esto es una operación de marketing’. Realmente, Lewis y Ferrari no necesitan eso. Lo que necesitamos es ganar títulos y hacer grandes cosas en la pista», dijo Elkann.
«Si eso ocurre, lo que podemos hacer fuera de la pista, en cierto modo, está resuelto. Hay posibilidades ilimitadas», concluyó.
La Fórmula 1 regresa ahora del 14 al 16 de marzo para el Gran Premio de Australia, prueba inaugural de la temporada 2025.