Ferrari revela problema de motor de Leclerc en el GP de Azerbayán: «Costó mucho»
Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, lamentó el mal resultado del equipo en el GP de Azerbaiyán, aunque también reveló que el auto de Charles Leclerc sufría con problemas de motor.
Ferrari terminó el Gran Premio de Azerbaiyán con más dudas que respuestas y mucha frustración. Tras mostrar un ritmo alentador en los entrenamientos libres, el equipo terminó solo en octava posición con Lewis Hamilton y en novena con Charles Leclerc, un resultado que llevó a que la escudería bajara al tercer puesto en el Mundial de Constructores en su disputa con Mercedes. A su vez, luego de este mal resultado, el jefe Frédéric Vasseur reveló que el equipo investigará también un posible fallo en el motor del auto del monegasco.
Leclerc había largado décimo tras chocar en la clasificación del sábado. Durante la carrera, llegó a disputar una posición con Lando Norris y Liam Lawson, pero no logró avanzar. El problema, según Vasseur, pudo haber sido decisivo.
Relacionadas
«Tuvimos un problema en el motor de Charles, que ahora vamos a investigar. Aunque fuera marginal, fue suficiente para impedirle atacar en la recta, lo que explica por qué nos quedamos atrapados detrás de Lawson», explicó.
«No fue nada constante, pero sí suficiente para pasar toda la carrera atrapado detrás de alguien, sin poder adelantar. El costo es grande: además de la pérdida de dos décimas, sigues cargando con el retraso respecto al auto de delante. Para Charles, eso fue demasiado», añadió.
Sin embargo, el jefe de Ferrari reconoció que la carrera en Bakú se escapó ya en la clasificación, donde el rendimiento no reflejó el potencial de la SF-25. A pesar del error de Leclerc, Vasseur compartió responsabilidades.
«No podemos estar satisfechos con el octavo y el noveno puesto. Empezamos detrás de Norris y terminamos detrás de él. Lo que más lamentamos es la clasificación, porque teníamos ritmo para hacer un trabajo mucho mejor. Lo alentador es que el rendimiento estaba ahí, pero es frustrante porque no lo aprovechamos. En términos de ritmo, dimos un paso adelante después de Spa, pero largar desde el décimo y duodécimo lugar no era lo que esperábamos», lamentó.
«Charles acepta su responsabilidad, pero tenemos que trabajar en la ejecución para volver más fuertes. Siempre es una combinación de rendimiento y ejecución. En Bakú, fallamos en ambos aspectos», concluyó.
La Fórmula 1 tendrá un fin de semana de descanso hasta la próxima etapa de la temporada, entre el 3 y el 5 de octubre para celebrar el Gran Premio de Singapur.