Ferrari supera pruebas de choque y continúa con el desarrollo del monoplaza de F1 2025
Ferrari sigue respetando el plazo fijado por el equipo técnico y debería llevar el coche a la pista por primera vez en Fiorano en febrero
Ferrari dio un paso importante con el coche para la temporada 2025 de Fórmula 1, que aún no tiene nombre oficial y se conoce, de momento, como Proyecto 677. El modelo, que pilotarán Lewis Hamilton y Charles Leclerc el próximo año, superó las pruebas de choque con su chasis. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) realizó la evaluación antes de Navidad y dio luz verde a la escudería italiana para continuar con el trabajo.
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Y aunque lograron un resultado positivo en 2024 con el segundo puesto en el Mundial de Constructores, a sólo 14 puntos de McLaren, Ferrari ya confirmó que afrontará la próxima temporada con un coche completamente nuevo. Según su jefe, Frédéric Vasseur, en 2025 no se reutilizará «ni una sola pieza del modelo actual».
Los rumores apuntan a un habitáculo más retrasado y una caja de cambios más pequeña para permitir una mejor distribución del peso. Además, el nuevo coche volverá a tener suspensión delantera pull-rod, volviendo a un concepto que ya utilizó Ferrari en el diseño de la temporada 2015. El cambio está orientado a la aerodinámica y sigue un camino similar al de Red Bull y McLaren.
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Tras haber superado las pruebas de choque de la FIA, Ferrari se ciñe a su calendario de desarrollo del Proyecto 677 y respeta los plazos fijados por el equipo técnico dirigido por Loïc Serra. Si todo va según lo previsto, el equipo debería poner el coche en pista por primera vez el 19 de febrero en Fiorano.
Con el año terminado, la Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, que se llevarán a cabo en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comenzará con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.