Ferrari reduce el peso del coche y alcanza el límite mínimo permitido en la F1

Trabajando en el desarrollo del monoplaza de 2024, Ferrari ha alcanzado un punto importante en el diseño del nuevo modelo para la próxima temporada de Fórmula 1. Según el portal inglés Motorsport, la escudería italiana ha logrado alcanzar el límite mínimo de peso permitido por el reglamento, es decir, 798 kg. Es la primera vez que la Scuderia alcanza el objetivo desde que se introdujo el nuevo reglamento técnico en 2022.

A modo de comparación, el SF-23 -el coche para la temporada 2023- estaba 6kg por encima del peso mínimo. El descenso en la cifra se produjo principalmente tras los cambios en el chasis, la caja de cambios y la batería, que se hicieron más ligeros.

Según la información, que se basa en la estimación de que 10 kg valdrían una mejora de alrededor de 0s3, la reducción de peso podría hacer que el coche fuera alrededor de 0s15 más rápido por vuelta. Otra ventaja es la conservación de los neumáticos, uno de los principales puntos débiles del coche de 2023.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Además, mientras que Red Bull no superó la prueba de choque de la FIA a finales del año pasado y tendrá que someterse a otra antes del inicio de la temporada, Ferrari ya ha pasado su primera evaluación. La presentación del coche de 2024 está prevista para el 13 de febrero.

Tras terminar tercero en el Campeonato de Constructores 2023 con 406 puntos, Ferrari volverá a contar con Charles Leclerc y Carlos Sainz como titulares para la temporada 2024. El equipo busca su primer título de Pilotos desde 2007, con Kimi Räikkönen, mientras que el de Equipos no lo gana desde 2008.

La Fórmula 1 vuelve a la pista del 21 al 23 de febrero con los tests colectivos de pretemporada en Bahréin.