Ferrari pide a FIA reformular reglamento de motores en la F1: “Tres por año es muy poco”
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, consideró que la FIA debe suavizar el reglamento de cambio de motores en la F1 y permitir una mayor cantidad de unidades de potencia sin que haya sanciones.
Un gran número de sanciones convirtió la clasificación del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en un caos. En Bélgica ya había sido así, aunque a menor escala. En Monza, nueve pilotos fueron sancionados -en su mayoría por cambiar componentes del motor- lo que provocó dudas sobre el ordenamiento final de la parrilla, tanto para pilotos, equipos y la prensa.
La carrera no fue sólo un lío de la FIA (Federación Internacional del Automóvil). Sino que el número de cambios en las unidades de potencia de la F1 también se convirtió en un punto de discusión. Cada piloto tiene derecho a tres motores a lo largo de la temporada; después del cuarto, el organismo regulador aplica un castigo.
Y según el jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, la entidad debe reflexionar sobre ambas cuestiones: encontrar una forma mejor -y más rápida- de aclarar cómo se aplican las penalizaciones en la parrilla de salida, así como considerar un aumento del número de motores antes de penalizar a equipos y pilotos.
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«La razón del retraso (en la oficialización de la parrilla) fue sin duda el hecho de que hay diferentes interpretaciones y la normativa no es lo suficientemente clara. Esto es algo que tenemos que estudiar para el futuro: no sólo en la forma de definir las posiciones de la parrilla en función de las sanciones, sino también en la cantidad de sanciones, que son muchas», dijo Binotto.
«Es difícil para un aficionado, creo, ver que el coche de la pole no sale en la pole por culpa de las sanciones. Así que, tal vez, tres motores por piloto es demasiado poco. Tal vez sea algo que haya que reconsiderar para las próximas temporadas», instó el jefe del equipo italiano.
La Fórmula 1 llegó al final de la etapa europea de la temporada 2022 precisamente en Monza. El campeonato continúa entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre, directamente desde Marina Bay, con el GP de Singapur.