Tensiones con Leclerc llevan a Ferrari a incluir a Piastri y Bortoleto como opciones para 2027

El sueño de Ferrari salió totalmente mal en 2025. Ante la falta de resultados significativos y sin la menor perspectiva de que haya alguna mejora en las seis etapas que quedan, las tensiones crecen en los talleres de Maranello y ponen en duda la permanencia de Charles Leclerc para la temporada 2027. Y, entre los posibles sustitutos disponibles en el mercado, nombres como Oscar Piastri y Gabriel Bortoleto aparecen en el punto de mira.

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La información procede del periódico suizo Blick, que publicó un artículo el fin de semana del Gran Premio de Singapur en el que evaluaba los movimientos del mercado de pilotos no solo para 2026, sino también para el año siguiente. La nota del periodista Roger Benoit considera que los acuerdos de Leclerc y Lewis Hamilton (el gran fichaje de los últimos años) son inciertos para 2027.

En Singapur, tras otra serie de errores, el Corriere dello Sport informó de que el ambiente se caldeó el sábado de clasificación con una discusión entre Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, y un ingeniero senior del equipo, con fuentes que indican que se trata de Matteo Togninalli, jefe de ingeniería de pista. Además, los ingenieros de Ferrari están decepcionados con Leclerc por el tono crítico que usó para referirse al coche en público.

El equipo de Leclerc comienza a expresar su deseo de tomar decisiones «más racionales», entendiendo que el próximo ciclo técnico de la Fórmula 1, que comienza el año que viene, no se puede desperdiciar, y el monegasco, que corre para la Scuderia desde 2019, abriría las puertas a una salida en 2027.

Ferrari, por lo tanto, necesita moverse para suplir la pérdida de Charles, que es uno de los principales nombres de la parrilla actual de la F1. En el caso de Piastri, la publicación suiza dice que el interés partió del australiano. Oscar, actual líder del Mundial de Pilotos, es uno de los protagonistas de la lucha por el título contra su compañero de McLaren, Lando Norris, pero las numerosas y polémicas órdenes de equipo causaron cierto desgaste en la relación, aunque ninguna de las partes lo confirme.

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En el Gran Premio de Italia, por ejemplo, Piastri tuvo que ceder el segundo lugar en las últimas vueltas para reparar el error del equipo en la parada en boxes del #4. En Singapur, no le gustó nada que Norris lo tocara en la salida y exigió una respuesta de McLaren que no llegó. Terminó fuera del podio, mientras que su compañero quedó en tercer lugar.

En el caso de Bortoleto, la situación se invierte. Según Blick, es Ferrari quien colocó al brasileño en su lista de candidatos para 2027 debido a su notable progreso durante la temporada. Hasta el momento, Gabriel sumó 18 puntos y finalizó trece veces, contando las carreras sprint, por delante de Nico Hülkenberg, compañero de Sauber, en la temporada.

Cabe recordar que, en la actualidad, la base de Hinwil es cliente de Ferrari. El año que viene, sin embargo, Audi se hará cargo definitivamente de la estructura, siendo también el fabricante de las unidades de potencia.

Bortoleto ya tiene asegurada su plaza en Audi en 2026, lo que significa que habría posibilidad de negociaciones con otros equipos para la temporada siguiente. Piastri, por su parte, tiene un contrato de larga duración con el equipo de Woking, aunque las cláusulas de rescisión son habituales en este tipo de acuerdos.

La F1 regresará a la acción entre el 17 y 19 de octubre con el GP de Estados Unidos, decimonovena fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.