FIA emite nueva alerta y advierte a los equipos sobre riesgo de calor intenso en Estados Unidos
Con una previsión de temperatura ambiente de 31 °C, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) emitió una nueva alerta por calor intenso e insta a los equipos a prepararse adecuadamente para el fin de semana del GP de Estados Unidos.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) emitió este jueves una advertencia de calor intenso para el Gran Premio de Estados Unidos. Rui Marques, director de carrera de la F1, emitió un comunicado alertando sobre las condiciones severas que se darán durante el fin de semana, en el que la temperatura superará los 31 °C. Por lo tanto, los pilotos tendrán que utilizar chalecos refrigerantes o llevar lastre en los coches.
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Esta es la segunda vez que la FIA emite una advertencia por calor intenso. La primera fue en el Gran Premio de Singapur, que tuvo lugar entre el 3 y el 5 de octubre. En casos de calor extremo, los equipos tienen dos opciones: equipar a los pilotos con chalecos refrigerantes o llevar lastre en los coches. Aunque los pilotos no opten por utilizar el dispositivo, las normas establecen que los coches deben tener instalados los elementos necesarios para el funcionamiento de los mismos.
Sin embargo, el uso de los chalecos divide opiniones en la parrilla. George Russell elogió su efecto refrescante, pero admitió que aún hay aspectos que mejorar, especialmente por la incomodidad que supone en la estrecha cabina. Max Verstappen, por su parte, se mostró «totalmente en contra» y dijo que el equipo se calienta «al cabo de 15 o 20 minutos». Lewis Hamilton coincidió con la postura del neerlandés.
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Si el piloto decide no usar el chaleco en el Gran Premio de Estados Unidos, la regla establece que «la diferencia de masa entre el equipo personal que utiliza normalmente el piloto y cualquier elemento del equipo personal del piloto que forme parte del sistema de refrigeración debe compensarse con la instalación de 0.5 kg de lastre en la cabina».
El sistema refrigerante se desarrolló tras el Gran Premio de Qatar de 2023, marcado por un intenso calor que causó malestar a gran parte de los pilotos de la parrilla. George Russell utilizó el equipo durante el GP de Bahrein de este año y, aunque destacó el aumento de la comodidad, dijo que hay margen de mejora.
La F1 regresa a la acción entre el 17 y 19 de octubre con el GP de Estados Unidos, decimonovena fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.