FIA anuncia revisión de la regla que casi le quitó el podio a Alonso en Arabia Saudita

Una vez más, la FIA (Federación Internacional del Automóvil) dio muestras de que no entiende sus propias reglas, hasta el punto de que el tema utilizado para determinar la sanción de 10s a Fernando Alonso tras el GP de Arabia Saudita será revisado en la próxima reunión del Comité Asesor Deportivo, prevista para este jueves. En la carrera de ayer en Jeddah, el organismo se retractó de su decisión horas después y devolvió el podio al bicampeón tras una protesta de Aston Martin.

Todo empezó cuando, poco después del inicio de la carrera saudí, los comisarios anunciaron que el #14 estaba siendo investigado por una posible colocación irregular de su coche en la parrilla. Las imágenes recuperadas mostraron que, efectivamente, el AMR23 del bicampeón estaba fuera de su posición de salida.

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Llegaron los 5s, y Alonso lo cumplió durante su parada en boxes al salir el safety car. El ágil trabajo del Aston Martin hizo que el piloto volviera aún en segunda posición, con opciones de conseguir otro podio en la temporada.

Sin embargo, un detalle puso todo en riesgo: al parar el coche, el mecánico de atrás puso el gato hidráulico trasero contra el coche, lo que provocó una penalización. En la penúltima vuelta, Alonso fue advertido de que tendría que abrir más de 5s a George Russell para garantizarse el podio, pero la nueva sanción le metería 10s más en el tiempo final. Y eso fue lo que ocurrió. Alonso cayó al cuarto puesto, mientras que Russell heredó la tercera plaza.

Ni el veterano, ni mucho menos Aston Martin quedaron satisfechos con la decisión de la FIA, y el equipo presentó una solicitud de revisión, enviando a la entidad otros siete videos que probaban que la misma situación ya había ocurrido, pero sin ser considerada infracción. Con esto, 3 horas después del final de la carrera, el organismo regulador emitió un documento definitivo revocando el segundo castigo dado a Alonso.

En un comunicado oficial, la FIA dijo: «La petición a los comisarios de revisar la decisión final se hizo en la última vuelta de la carrera. La posterior decisión de los comisarios de escuchar y conceder el derecho de revisión al competidor fue el resultado de nuevas pruebas sobre lo que se define como ‘trabajar en el coche’, para lo que había precedentes contradictorios, y esto quedó expuesto por esta circunstancia específica.»

«Por lo tanto, este tema se abordará en el próximo Comité Asesor Deportivo, que tendrá lugar el jueves 23 de marzo, con aclaraciones que se harán antes del GP de Australia de Fórmula 1. Este enfoque abierto para revisar y mejorar sus procedimientos forma parte de la misión continua de la FIA de regular el deporte de manera justa y transparente», concluyó el organismo.