FIA cambia regla del sprint del GP de Austria y libera el neumático blando usado en el SQ3

La FIA (Federación Internacional de Automovilismo) ha anunciado un cambio en el reglamento de las carreras al Sprint para el evento en el Red Bull Ring, para evitar lo que ha denominado una "consecuencia no deseada" de lo ocurrido en el GP de Azerbaiyán.

Antes de la disputa del GP de Austria, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha introducido un cambio en el reglamento de las carreras al sprint de Fórmula 1, para evitar que los pilotos que no tengan más juegos de gomas blandas de cara a la Q3 de la clasificación al Sprint se queden en la zona de boxes, como lo que pasó en Bakú.

Hay que recordar que la FIA y la F1 acordaron que el sábado fuera un día totalmente diferente al viernes y al domingo: La clasificación y la carrera al Sprint, por fuera del resto del fin de semana, que tiene el entrenamiento y la tanda cronometrada el viernes, y Gran Premio el domingo, como es habitual.

Para la clasificación de la carrera al Sprint, todos los pilotos deben usar neumáticos medios en la SQ1 y SQ2, con la goma blanda en la SQ3, pero los equipos no guardaban un juego nuevo, entonces Yuki Tsunoda no salió a clasificar en la parte final de la tanda cronometrada al sprint en Bakú. Lando Norris, por su parte, había calzado neumáticos medios por no disponer de más gomas blandas.

La F1 ha modificado la regla de las carreras al sprint (Foto: F1TV)

De cara a un nuevo evento con carrera al Sprint, la FIA ha introducido un cambio para permitir que se utilice cualquier juego de neumáticos blandos en la fase final de clasificación del sprint, incluso si ya se habían utilizado previamente.

«Para evitar la reconocida consecuencia no deseada de que, en determinadas situaciones en pruebas al sprint, resulte atractivo utilizar neumáticos intermedios en una pista seca, se ha introducido la siguiente modificación en el artículo 30.5 del Reglamento Deportivo de la Fórmula Uno: «Se ha consultado con el titular de los derechos comerciales, los comisarios y los equipos. Se ha llegado a un acuerdo entre la FIA, el titular de los derechos y nueve competidores de acuerdo con el artículo 1.4», dijo el director de carrera Niels Wittich en las notas previas al GP de Austria.

«Por lo tanto, mi decisión es que el artículo 30.5 h) iv) se modifica a – Artículo 30.5h iv revisado: En el período de sprint de calificación Q3, hasta un juego de neumáticos de pista seca se puede utilizar, y esto sólo debe ser un juego de la especificación blanda«, anunció.

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La Fórmula 1 regresa este fin de semana, entre el 30 de junio y el 2 de julio, con el GP de Austria en Spielberg, novena prueba de la temporada 2023. GRANDE PRÊMIO EN ESPAÑOL lo sigue todo.