FIA agranda cajones en la grilla de largada del GP de Australia de F1 tras quejas de pilotos
La FIA aumentó el ancho de los cajones de la grilla de largada en 20 cm para el GP de Australia, con el fin de ayudar a la ubicación de los pilotos y evitar sanciones como en Bahréin y Arabia Saudita.
Tras las numerosos reclamos de pilotos y equipos respecto a los cajones de la parrilla de salida, la FIA (Federación Internacional del Automóvil) decidió introducir cambios para el GP de Australia que se disputa este fin de semana. El organismo regulador aumentó el ancho de estos espacios en 20 cm y también colocó una línea central para contribuir a la orientación del piloto a la hora de colocar su auto.
Esto se dictó como consecuencia de las sanciones a Esteban Ocon en Bahréin y a Fernando Alonso en Arabia Saudita. Ambos pilotos pararon sus monoplazas fuera de los los límites de la pintura, lo que les supuso sanciones de 5s.
Relacionadas
Y no solo se quejaron los pilotos los pilotos penalizados, también el resto. Max Verstappen, por ejemplo, había afirmado que, efectivamente, la visibilidad era muy mala.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
«La visibilidad es muy mala en el auto, ese es probablemente el principal problema en el que a veces no puedes estar una posición de salida totalmente correcta. Es malo cuando eso ocurre, pero es un poco lo mismo con la línea blanca de los límites de la pista. A veces te preguntas: ¿has ganado algo al salir de la línea?», inquirió.
Alpine también había calificado de «innecesaria» la sanción a Ocon por la misma razón que mencionó Verstappen: el piloto no gana ninguna ventaja por estar ligeramente fuera de la posición correcta en los cajones.
«Lo que parece demasiado severo es este posicionamiento del auto en la largada», declaró Alan Permane, director deportivo de Alpine. «Nadie gana ventaja por estar 10 centímetros más a un lado o al otro. No entiendo muy bien por qué», concluyó.