FIA ve un «sistema de gestión robusto» en la F1 y cierra la investigación a la pareja Wolff

La Federación Internacional de Automovilismo [FIA] publicó el jueves (7) un comunicado en el que afirma que, tras un análisis, no hay ninguna investigación sobre cuestiones éticas y disciplinarias relacionadas con la pareja Toto y Susie Wolff. El organismo, en un comunicado oficial, dijo estar satisfecho con el protocolo de cumplimiento de la Fórmula 1.

«Tras revisar el Código de Conducta y la Política de Conflicto de Intereses de la Dirección de la Fórmula 1 y confirmar que existen medidas de protección adecuadas para mitigar cualquier conflicto potencial, la FIA está convencida de que el sistema de gestión de cumplimiento de la FOM es lo suficientemente sólido como para evitar cualquier divulgación no autorizada de información confidencial», dijo la Federación en un comunicado.

«La FIA puede confirmar que no hay ninguna investigación en curso en términos de investigaciones éticas o disciplinarias que impliquen a ningún individuo. Como organismo regulador, la FIA tiene el deber de mantener la integridad del automovilismo en todo el mundo. La FIA reafirma su compromiso con la integridad y la justicia», concluye el comunicado.

La investigación sobre Toto y Susie Wolff comenzó el martes. El caso se abrió a raíz de supuestas quejas de otros jefes de equipo de Fórmula 1 sobre las actividades de la pareja. Toto es jefe de equipo en Mercedes, mientras que Susie es directora de la F1 Academy, una categoría exclusiva para pilotos femeninas y bajo el paraguas de Formula One Management.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

La sospecha es que Toto tenía acceso a información confidencial sobre las actividades de la FOM, algo que otros jefes de equipo no tienen, mientras que Susie habría sido informada de las principales discusiones entre los jefes, lo que podría ser de utilidad para la categoría. Un reportaje de la revista Business F1 señalaba que un comentario hecho por Toto durante una reunión de jefes se convirtió en el blanco de las quejas de los opositores, que consideraban que la información dada sólo podía proceder de la Dirección de la Fórmula Uno.

A partir de ahí, fue una avalancha. Ese mismo día, horas después de hacerse pública la noticia de la investigación, Mercedes se pronunció. También en un comunicado oficial, la escudería con sede en Brackley calificó de «genérico» el comunicado de la FIA y aseguró que las acusaciones eran «infundadas». El comunicado fue seguido por la propia Fórmula 1, que salió en defensa de los Wolff y reveló que no había sido advertida de antemano de la investigación.

«Confiamos plenamente en que las acusaciones son falsas y contamos con procedimientos sólidos para garantizar el aislamiento en caso de cualquier posible conflicto de intereses. Estamos seguros de que ningún miembro de nuestro equipo ha hecho ninguna revelación no autorizada a un jefe de equipo», afirmó la categoría.

Susie tampoco tardó en pronunciarse. El martes, en las redes sociales, comenzó el texto declarándose «profundamente insultada pero tristemente no sorprendida» por las acusaciones, calificándolas como el resultado de «un comportamiento intimidatorio y misógino, centrado más en mi estado civil que en mis habilidades».

Los otros nueve equipos de la parrilla decidieron entonces unirse en defensa de Susie en un movimiento sin precedentes: el miércoles, hacia las 14h30 (GMT-3), Red Bull, Ferrari, McLaren, Williams, Haas, AlphaTauri, Alpine, Alfa Romeo y Aston Martin emitieron un comunicado conjunto negando cualquier implicación en la investigación y garantizando total confianza en la categoría y en Wolff. El texto también sirvió para desmentir las informaciones sobre la denuncia contra la pareja.

«Podemos confirmar que no hemos presentado ninguna queja a la FIA sobre la acusación de que se haya compartido información confidencial entre el director de un equipo de F1 y un miembro del equipo de la FOM. Estamos contentos y orgullosos de apoyar a la F1 Academy y a su director general a través de nuestro compromiso de patrocinar a un competidor con nuestros colores a partir de la próxima temporada», escribieron los equipos en declaraciones publicadas también en las redes sociales.

Investigación aparte, la situación no ha hecho sino poner de manifiesto una faceta más de la cada vez más insostenible relación entre la FIA y la Fórmula 1. Un reportaje de la BBC Sport revela también que Liberty Media no descarta romper definitivamente con el regulador si Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, sigue «dañando la imagen del deporte». Una situación así ya se planteó incluso en el pasado, durante la etapa de Bernie Ecclestone al frente del organismo.