FIA defiende entrada de Andretti, pero niega pelea con F1: «No hace falta ir al tribunal»
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, descartó que pudiera haber un conflicto en la Justicia con la Fórmula 1, por haber intereses contrapuestos en la posible entrada de Andretti a la categoría.
Para entrar finalmente a la Fórmula 1, Andretti necesita entablar conversaciones comerciales y la aprobación de la Dirección de la Fórmula Uno (FOM) para hacerlo oficial. De momento, sólo recibió el «sí» de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que apoya decididamente a la escudería estadounidense. Ahora, la entidad espera que los equipos de la actual parrilla hagan lo mismo.
Mohammed Ben Sulayem, presidente del organismo, descartó cualquier tipo de conflicto (incluso acciones legales) con la F1 por Andretti y reiteró que los intereses de ambas partes están bien alineados.
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«No necesitamos ir a los tribunales y no creo que ninguno de nosotros vaya a ir a la Justicia», manifestó. «Quizá parezca muy emocionante para los medios de comunicación, pero no habrá un tribunal. Estoy seguro de ello. ¿Por qué deberíamos ir a juicio?», continuó el emiratí.
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«Lo he dicho antes y lo diré de nuevo. Creo que el Papa del Vaticano puede casarse 100 veces y divorciarse. Pero nosotros y la FOM no nos divorciaremos. Los propietarios pueden cambiar mañana, Liberty Media puede vender. ¿Pero la FIA con Liberty yendo a juicio? No vamos a permitir eso. Ni siquiera es una discusión. Para mí, tomamos el teléfono, nos ocupamos de las cosas. Estas pequeñas situaciones que ocurren forman parte de la mejora del deporte», continuó Ben Sulayem.
Muchos de los actuales equipos de Fórmula 1 han rechazado la llegada de Andretti. Alegan que un nuevo miembro diluiría considerablemente los ingresos de las escuderías, aunque el nuevo miembro tendría que pagar un canon de al menos 100 millones de dólares.
Para Ben Sulayem, sin embargo, la categoría está en buena posición para acoger a otro equipo, y recordó que el reglamento deportivo prevé un límite de 12 escuderías en la parrilla de la F1.
«La mayoría de los contratos son muy, muy claros. Se aprueba con seguridad y tiene que haber sitio para 12. Está escrito. Es responsabilidad del promotor y del circuito, no es nuestra responsabilidad. No interferimos, pero esas son las normas. Las normas no sólo las aplicamos nosotros, las normas se aplican en todas partes.», concluyó.
La Fórmula 1 regresa dentro de quince días con el Gran Premio de Estados Unidos. GRANDE PRÊMIO en Español realizará una cobertura del fin de semana de manera completa.