FIA elogia a Masi, pero estudia removerlo como director de carrera de F1

El polémico y dramático final de Abu Dhabi sigue teniendo repercusión en el mundo de la Fórmula 1. En primer lugar, fue el Consejo Mundial de la FIA [Federación Internacional del Automóvil] el que retiró el nombre de Michael Masi, director de carrera, de los documentos oficiales de la página web y anunció un calendario para evaluar paso a paso las decisiones tomadas en 2021. Ahora admite oficialmente la posibilidad de la salida de Masi.

Curiosamente, la FIA ya está tratando a Peter Bayer como nuevo director deportivo de monoplazas. Hace un año, el organigrama oficial de la federación llevaba los nombres de Michael Masi y Nikolas Tombazis en el puesto. Es un indicio de cambios, aunque no ha habido ningún anuncio oficial sobre Masi. El dirigente, en una entrevista con la cadena inglesa BBC, comentó el futuro del director de carrera.

«Michael ha hecho un gran trabajo en diferentes aspectos, hemos hablado con él. Pero también existe la posibilidad de que tengamos un nuevo director de carrera», comentó Bayer.

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El Mundial vive semanas de tensión desde el cierre de la temporada pasada, que coronó a Max Verstappen como campeón. La carrera en Yas Marina estuvo marcada por una serie de decisiones contradictorias del director Michael Masi, que ahora está en el ojo del huracán. Todas las actitudes, especialmente en las últimas vueltas de la carrera, están siendo investigadas. Aun así, Lewis Hamilton se calló tras la derrota sufrida en la pista árabe. El inglés lideraba la carrera y tenía en sus manos el octavo título mundial. Sin embargo, las decisiones tomadas durante el régimen de auto de seguridad final terminaron por arrebatarle su oportunidad. El siete veces campeón se quejó contra las acciones y decidió mantenerse al margen de las redes sociales.

Bayer cree que es necesario dividir las funciones en la Fórmula 1 para no sobrecargar a nadie: «Estamos viendo de dividir las distintas actividades con el director de carrera, que también es director deportivo, director de seguridad y comisario de pista», comentó el dirigente de la FIA al periodista austríaco Gerhard Kuntschick.

«Era simplemente demasiado. Las funciones deben repartirse entre varias personas, lo que reduce la carga sobre la espalda del director de carrera. En el futuro, la persona podrá concentrarse en sus responsabilidades sin distracciones», siguió.

Con el objetivo de descartar cualquier posibilidad de que se repitan las polémicas decisiones del GP de Abu Dhabi, la F1 está planeando una administración diferente para las carreras a partir de 2022.

Ahora también está previsto introducir protocolos para darle al director de carrera mayor libertad y un entorno más tranquilo para tomar las decisiones necesarias durante los eventos de F1. Y es que, aunque hay fuertes cuestionamientos respecto a la actuación de Masi, se entiende que el director estaba expuesto, aislado y bajo mucha presión, sobre todo en la parte final de la temporada debido a la intensa lucha por el título entre Hamilton y Verstappen, que llegaron empatados a la última prueba.