La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) se pronunció sobre la confusión relacionada con el auto de seguridad en las últimas vueltas del GP de Gran Bretaña, disputado este domingo en Silverstone. La entidad afirma que el mensaje enviado para avisar que el auto de seguridad regresaría a los pits en la última vuelta fue un «error de software».

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Según la Federación, el artículo B5.13.5, que se refiere a los procedimientos del auto de seguridad dentro del reglamento, establece que se debe completar una vuelta después del aviso de que los pilotos rezagados pueden recuperar la vuelta que están atrasados. Por lo tanto, el mensaje que avisaba que el auto de seguridad regresaría a los boxes se activó por error, debido a una falla en el software.

El auto de seguridad entró a la pista en la vuelta 48 tras el accidente de Max Verstappen. El holandés de Red Bull iba en tercer lugar cuando perdió el control al entrar a la curva Stowe y se detuvo en la zona de grava.

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Kimi Antonelli (Foto: Mercedes)

Con la bandera amarilla y el auto de seguridad en pista, los equipos aprovecharon para realizar una nueva parada en boxes, como Ferrari, que vio cómo Lewis Hamilton perdía el segundo lugar ante George Russell.

El mensaje de que el auto de seguridad regresaría a los boxes apareció en la vuelta 51, pero este permaneció en la pista durante la última vuelta, lo que sorprendió a los aficionados. Charles Leclerc, de Ferrari, se quedó con la victoria. Russell y Hamilton completaron el podio.

La F1 vuelve a la acción entre el 17 y 19 de julio con el GP de Bélgica, décima fecha de la temporada 2026.