Resumen de la noticia
- La FIA respaldó el trabajo de los comisarios que inicialmente retiraron las sanciones a Pierre Gasly tras el procedimiento de derecho de revisión.
- La Federación explicó que los comisarios y el Tribunal Internacional de Apelación analizan los casos en “un entorno diferente”, con distintos recursos jurídicos, argumentos y evidencias disponibles.
- La FIA anunció una revisión de los procedimientos de cronometraje y de los procesos judiciales, incluido el derecho de revisión y los recursos de apelación.
Había gran expectativa por conocer la decisión del Tribunal Internacional de Apelación de la FIA sobre el podio de Pierre Gasly en el GP de Mónaco.
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La carrera se disputó el 7 de junio y la audiencia tuvo lugar el 25 de agosto, pero el fallo solo se hizo público este viernes, 4 de septiembre. La resolución restableció las 2 penalizaciones originales al piloto de Alpine y modificó nuevamente el resultado de la carrera.
La decisión ya había sido detallada por GRANDE PRÊMIO en la cobertura del fallo que devolvió el tercer puesto a Isack Hadjar. FIA falla a favor de Red Bull y McLaren y le quita el podio a Gasly en el GP de Mónaco
Ahora, la FIA publicó una explicación adicional en la que defendió expresamente el trabajo y la independencia de los comisarios que habían intervenido en el procedimiento anterior, al mismo tiempo que justificó que el Tribunal pudiera llegar a una conclusión diferente.
“Tras la audiencia en el Tribunal Internacional de Apelación, celebrada en París el 25 de agosto, se restablecieron las sanciones a Pierre Gasly por exceso de velocidad en el pitlane en Mónaco”, informó la en un comunicado oficial.
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La Federación también anunció que revisará los mecanismos relacionados con el caso para futuras resoluciones.
“La FIA está revisando la metodología y el funcionamiento del actual sistema de cronometraje de la Fórmula 1, así como las cuestiones reglamentarias relacionadas. También se analizarán otros procedimientos judiciales y operativos, incluidos el derecho de revisión y los procesos de apelación”, añadió la entidad.
Sin embargo, quiso dejar claro que la diferencia entre las decisiones de los comisarios y del Tribunal no supone una desautorización del trabajo realizado en primera instancia.
“La FIA respalda plenamente el proceso de los comisarios y la independencia y objetividad de los distintos paneles de comisarios, que son una parte integral del automovilismo mundial. Sus decisiones se toman en un entorno diferente al del Tribunal, que tiene acceso a un amplio asesoramiento jurídico adicional, argumentos y evidencias”, señaló.
La Federación añadió que los comisarios participan de forma constante en procesos de revisión y formación profesional.
“Los comisarios de la FIA revisan continuamente los procesos y participan en un amplio desarrollo profesional. Cada decisión del Tribunal de Apelación es examinada cuidadosamente por los comisarios de la FIA, garantizando un proceso de mejora continua”, concluyó.
La Fórmula 1 disputa este fin de semana, del 4 al 6 de septiembre, el GP de Italia en Monza, decimotercera cita efectiva de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO cubrirá de manera completa este fin de semana.
Preguntas frecuentes
¿Por qué la FIA dice que los comisarios y el Tribunal llegaron a decisiones diferentes?
La FIA explicó que ambos órganos analizan los casos en entornos diferentes. Según la Federación, el Tribunal de Apelación dispone de un mayor nivel de asesoramiento jurídico, además de argumentos y evidencias adicionales durante el proceso de apelación.
¿Qué decidió finalmente el Tribunal Internacional de Apelación sobre Gasly?
El Tribunal aceptó los recursos de Red Bull y McLaren, anuló la decisión del 12 de junio que había retirado las sanciones y restableció las 2 penalizaciones de 5 segundos a Gasly. Como consecuencia, el piloto de Alpine cayó del tercer al séptimo puesto del GP de Mónaco.
¿La FIA considera que hubo un error de los comisarios?
No. La FIA respaldó expresamente el proceso de los comisarios y su independencia. Al mismo tiempo, anunció que revisará la metodología del sistema de cronometraje de la F1 y otros procedimientos judiciales, incluido el derecho de revisión y el proceso de apelación.
