La FIA pierde a otros dos directores y aumenta la lista de salidas en puestos directivos en 2024

Luke Skipper, director de comunicación, y Jacob Bangsgaard, secretario general de Movilidad y Turismo, han dimitido del ente rector del automovilismo, que suma una importante sangría de empleados en lo que va del año.

La Federación Internacional de Automovil [FIA] ha recibido la renuncia de dos personas que ocupaban puestos de responsabilidad en la organización. Se trata de Luke Skipper, director de comunicaciones, y de Jacob Bangsgaard, secretario general de Movilidad y Turismo, que dejaron el ente rector del automvilismo.

Skipper asumió el cargo de director de comunicación de la FIA en 2022, y cuenta con una amplia experiencia en el mundo empresarial, trabajando en Weber Shandwick con clientes internacionales. También fue jefe de gabinete del Partido Nacional Escocés en el Parlamento británico.

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Bangsgaard ha sido nombrado secretario general de Movilidad y Turismo de la FIA para 2023. Es una figura influyente en el tema de la movilidad, ya que ha sido fundador y director ejecutivo de European Policy Research desde 1997.

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Ambas renuncias se produjeron en un tenso momento, donde Mohamed Ben Sulayem está siendo cuestionado por los controles de las malas palabras en las radios de los pilotos de la Fórmula 1, lo que levantó muchísimos comentarios en contra y la reacción de Max Verstappen de albergar una conferencia de prensa afuera de la sala de periodistas en el GP de Singapur.

Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA (Foto: Red Bull Content Pool)

Tras lo sucedido en Marina Bay, Ben Sulayem se victimizó y dijo que siente una persecución de los medios británicos. Verstappen optó por usar monosílabos en la conferencia de prensa oficial de la FIA y varios pilotos apoyaron al campeón del mundo.

Las salidas de Skipper y Bangsgaard continúan una serie de dimisiones de dirigentes de la FIA a lo largo del año. A principios de 2024, Steve Nielsen dejó su puesto de director deportivo y regresó a Formula One Management [FOM], mientras que Tim Goss dejó su puesto de director técnico de monoplazas para convertirse en el nuevo director técnico de RB.

Además, Deborah Mayer renunció como jefa de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, Pierre Ketterer dejó su cargo como director de gobernanza y regulación, y Edward Floydd, jefe de asuntos legales comerciales, dejaron la organización. En mayo, Natalie Robyn, la primera mujer CEO de la FIA, se marchó para buscar otras oportunidades.

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La Fórmula 1 sólo volverá entre el 18 y el 20 de octubre, con motivo del Gran Premio de Estados Unidos en Austin.