FIA incluye relojes en prohibición de joyas de F1 y define sanciones de hasta US$ 265 mil

La polémica por el uso de joyas, en medio del GP de Miami, sigue a todo vapor – y ganó un nuevo capítulo este sábado. El director de carreras de Fórmula 1, Niels Wittich, emitió una aclaración adicional sobre la interpretación de las reglas que adoptará la FIA y lo dejó claro: los relojes también estarán incluidos en la prohibición.

«En cuanto a los intereses de seguridad, los relojes se considerarán joyas», decía una nota emitida por Niels Wittich el sábado.

Sin embargo, no existe ningún documento oficial que explique las sanciones que se aplicarán si los pilotos incumplen estas reglas; vale la pena recordar que el reglamento sobre el uso de joyas existe desde 2005, pero nunca ha tenido una supervisión severa como ahora.

Según la revista Autosport, la primera infracción conlleva una multa de 52.000 dólares, mientras que la reincidencia conlleva una sanción de hasta 265.000 dólares. En caso de una tercera ocurrencia, el piloto en cuestión puede incluso sufrir una pérdida de puntos del campeonato.

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«No quiero pagar esta multa», dijo Kevin Magnussen, afirmando que cumplirá con la regla, aunque no está completamente de acuerdo con las pautas de la FIA. «Entiendo lo que dicen, pero cambiaría algunas quemaduras en mi dedo por correr con mi anillo de boda. Si sucediera algo malo, me gustaría usar mi anillo; me siento mal por tener que quitármelo. Con algo así como una alianza, que los pilotos asuman la responsabilidad», completó el danés.

Tras reforzar la prohibición del uso de joyas (piercings, anillos y collares) durante las carreras de F1 en Australia, la FIA aterrizó para el primer GP de Miami en la historia de la Fórmula 1 con una nueva directriz sobre el tema, aún más estricta. El organismo regulador ha introducido una sección en los formularios de verificación técnica obligatoria, que los equipos deben firmar en el registro de la prueba. Dichos formularios ahora tienen dos pasos adicionales, que describen las reglas estipuladas en el Código Deportivo Internacional. Los equipos deben declarar que sus respectivos pilotos no usan joyas y que su ropa interior de carreras también cumple con los estándares de seguridad de la entidad.

Estos dos aspectos ahora se consideran como parte de la inspección técnica de los coches. ¿Qué significa eso entonces? Significa que si no se cumplen los estándares de la entidad, el registro del equipo puede considerarse ilegal y dar lugar a las sanciones mencionadas anteriormente.

Tanto Lewis Hamilton como Sebastian Vettel expresaron su respectivo descontento con las medidas de la FIA y protestaron públicamente. Mientras que el siete veces campeón lució varias piezas de joyería para desafiar a la entidad en rueda de prensa, el tetracampeón usó ropa interior sobre su mono -pues el ente regulador también declaró que los pilotos deben usar ropa interior ignífuga.