Tras una jornada de entrenamientos complicada, especialmente en la FP2 con mucho viento cruzado y un asfalto que presenta irregularidades, lo que provocó las quejas de los pilotos por el estado del Hungaroring, que alberga una vez más al GP de Hungría de Fórmula 1 y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha estado supervisando el estado del asfalto húngaro debido al riesgo de desprendimiento de asfalto en algunos puntos.
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De acuerdo con The Race, la entidad está preocupada por el estado del circuito sobre todo en la última curva, que fue objeto de atención por los errores que algunos pilotos cometieron este fin de semana. La publicación explica que el asfalto parece estar desprendiéndose en esa zona. Esto, sumado a una superficie más ondulada en la pista, la ensucia mucho fuera de la trazada ideal.
George Russell, que es el director de la Asociación de pilotos de Grandes Premios (GPDA, por su sigla inglés), encabezó las quejas de sus colegas y esto forzó a una reunión con la FIA. Esto comentó: “Es una lástima, porque Budapest es uno de los circuitos más agradables para conducir. Repavimentaron un tercio de la pista y, lamentablemente, hicieron un trabajo pésimo. Está muy irregular. Muchos pilotos bloquearon las ruedas en la curva 1, y la pista se está desmoronando en la última curva. Los pilotos pasan más por el centro de la curva que por el vértice, lo cual es un poco extraño”.
Después de la reunión, el director de carrera, Rui Marques, realizó una inspección junto con otros miembros de la entidad y la organización de la carrera estuvo trabajando en nivelar la superficie del asfalto tanto en la línea ideal de carrera como en la trazada por afuera. The Race había informado también que ya se conocían estos problemas, dado que el Hungaroring tuvo otras carreras anteriormente y se había reasfaltado totalmente en las curvas 1 y 12. Si bien se hicieron algunas reparaciones, se tuvo que volver a trabajar antes de la actividad de hoy.
El ingeniero jefe de Pirelli, Simone Berra, explicó que el problema del asfalto afecta a la reducción de los niveles de agarre, lo que genera sobrecalentamiento: “Y, obviamente, la situación podría empeorar vuelta tras vuelta, algo que preveo, sobre todo en una carrera con todos los coches rodando a la vez, y aún más si suben las temperaturas en los próximos días”.
Hay que recordar que el GP de Mónaco tuvo un problema similar en el asfalto este año cuando Lance Stroll y Charles Leclerc chocaron en la curva Anthony Noghes debido a que se desprendía el asfalto allí. Luego de unas reparaciones, la carrera se reanudó después de una bandera roja causada por el impacto del piloto de Ferrari.
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La Fórmula 1 regresará para la clasificación del Gran Premio de Hungría, la undécima cita del calendario 2026, desde las 11:00, hora de Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO en español.
