Briatore elogia la historia de los motores Renault, pero dice: «Es hora de cambiar»
Flavio Briatore también dijo que tenía una buena relación con el personal de Viry, pero que había que hacer cambios en Alpine.
Flavio Briatore llegó a Alpine como director ejecutivo a mediados del año pasado y desde entonces ha realizado importantes cambios en el equipo. El que más repercusión generó fue la decisión de dejar de depender de los motores Renault y convertirse en cliente de Mercedes a partir de 2026. Y aunque reconoce la exitosa trayectoria de la escudería francesa, el italiano afirmó que había llegado el momento de hacer algunos cambios.
🟥¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Briatore fue jefe de equipo de Benetton y Renault, y en ambas escuderías llevó motores de la marca francesa en sus monoplazas. Pero el italiano subrayó que nunca tuvo miedo de hacer cambios y recordó que, aunque Michael Schumacher ganó el campeonato en 1994 con un motor Ford, el equipo prescindió del trabajo del fabricante americano para confiar en Renault en 1995.
Con motores franceses, Briatore ganó seis títulos. El Campeonato Mundial de Pilotos y el de Constructores en 1995 con Michael Schumacher en Benetton, así como los mismos títulos con Fernando Alonso en 2005 y 2006 en Renault.
Y aunque la decisión de Briatore provocó una revuelta entre los empleados de la planta de Viry, el directivo reveló que no tiene una mala relación con la gente de allí y alabó su trabajo. No obstante, insistió en la necesidad de algunos cambios.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
«No tengo nada en contra de Viry. Al contrario, tengo muy buenas relaciones. Gané seis títulos mundiales con ellos, ¡eso no se olvida! En aquella época, pasaba casi todos los días en la fábrica. Su historia es exitosa, con tantos campeonatos ganados. Pero llegó el momento de cambiar», dijo el concejal.
«Los ingenieros dicen que tienen una solución maravillosa y piden diez millones para hacerla. Y luego piden otros diez millones para ajustarla», concluyó Briatore.
Con el año terminado, la Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, que se llevarán a cabo en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comenzará con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.