Ford ve desarrollo del motor de Red Bull «en camino correcto»: «Mejor de lo esperado»
En medio de la incertidumbre que rodea a los motores de 2026, Mark Rushbrook, jefe de rendimiento de Ford, dijo que el trabajo con Red Bull va bien.
La Fórmula 1 está a punto de recibir una nueva normativa de motores en 2026 que está rodeada de incertidumbre por parte de algunos equipos, pero Ford confía en que la asociación con Red Bull pueda dar sus frutos. Mark Rushbrook, jefe de rendimiento de la marca americana, ha declarado a Autosport que el desarrollo de la unidad de potencia va mejor de lo esperado.
A partir del año que viene, los motores de F1 tendrán más influencia de la energía eléctrica, se alimentarán con combustible 100% sostenible y se descartará el caro y complejo MGU-H. Sin embargo, el nuevo reglamento ha suscitado algunas dudas en los equipos, que temen que la nueva propulsión sea algo compleja.
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De hecho, algunos rumores sugieren que numerosos proveedores de motores están teniendo dificultades para desarrollar sus equipos. El único que parece ir por delante es Mercedes. Sin embargo, durante la semana, el jefe de rendimiento de Ford hizo una declaración optimista sobre la colaboración con el equipo austríaco.
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«Estamos bien encaminados para cumplir lo que habíamos planeado en el desarrollo del motor de combustión interna y los componentes eléctricos. Aún queda mucho trabajo por hacer y mucha durabilidad por demostrar, pero en términos de asociación, apertura y contribución mutua, es todo lo que queríamos e incluso mejor de lo esperado», dijo el responsable de la marca estadounidense.
«El acuerdo inicial se refería principalmente a la electrificación. Pero en términos del número de componentes que hemos podido fabricar en nuestra fábrica y con nuestras máquinas de impresión, el tema se ha ampliado y hemos podido contribuir en tiempo real en la fase de desarrollo», concluyó.
La Fórmula 1 regresa del 16 al 18 de mayo para el Gran Premio de Emilia-Romaña, el primero de la temporada 2025 en Europa.