La FIA mantiene la normativa de stop-start tras el veto de los pilotos en la Fórmula 1

En una reunión con la FIA en el Gran Premio de Bélgica, la Fórmula 1 analizó la posibilidad de establecer un límite de vueltas para las reanudaciones con paradas, pero dejó la responsabilidad de la decisión en manos del director de carrera

Mientras se disputaban los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica bajo una intensa lluvia el viernes (28), la Federación Internacional del Automóvil (FIA) reveló en un comunicado algunos cambios en los procedimientos de la Fórmula 1. En una reunión entre los organizadores del deporte, los equipos y la FIA, se discutió la cuestión de las paradas durante las carreras de la categoría.

Actualmente, la práctica es siempre reiniciar la carrera con una parada, siempre que las condiciones de la pista sean adecuadas. En la reunión, una de las sugerencias fue considerar un punto fijo en las carreras para que cualquier reinicio se haga sobre la marcha. Además, también se analizó la posibilidad de limitar el número de reinicios en parado en una misma carrera.

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Modificaron el procedimiento del coche de seguridad en la reanudación de la carrera (Foto: Toshifumi Kitamura/AFP)

Sin embargo, las ideas no recibieron suficiente apoyo por parte de los miembros de la Comisión de F1 que asistieron a la reunión en Spa. Por otra parte, el grupo reafirmó que la decisión final debe quedar a discreción del director de carrera, que analiza la mejor decisión para cada caso en función de las condiciones específicas del escenario.

Los debates aumentaron tras el último GP de Australia, que tuvo una caótica reanudación final llena de choques. Según los pilotos, el principal motivo fue la bajada de temperatura de los neumáticos. Como consecuencia, la carrera terminó con bandera amarilla.

Además del debate sobre el límite de vueltas para una parada y salida, la comisión aprobó la formalización de un nuevo procedimiento para este tipo de situaciones. A discreción del director de carrera, el coche de seguridad podrá permanecer en boxes o apagar sus luces y situarse a un lado de la pista, permitiendo que todos los coches con derecho a una parada-arranque le adelanten.

La acción continuará este mismo viernes, con la clasificación para el domingo del GP de Bélgica. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.