Honda se acerca a un acuerdo con Aston Martin para proveer motores desde 2026
Las conversaciones entre Honda y Aston Martin han avanzado hacia el suministro de motores a partir de 2026, año en el que la Fórmula 1 estrenará su nuevo reglamento de unidades de potencia.
Después de las primeras indicaciones de que Aston Martin era su objetivo para retornar a la Fórmula 1 en 2026, Honda se acerca a un acuerdo para producir las unidades de potencia para el equipo británico bajo el nuevo reglamento de motores de la categoría, que entrará en vigor dentro de tres años. Según el portal inglés The Race, el fabricante japonés ha confirmado que será uno de los proveedores mientras el equipo inglés busca separarse de Mercedes para convertirse en aspirante al título.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
Relacionadas
Honda se retiró oficialmente de la F1 a finales de 2021 luego de conseguir el primer título mundial con Max Verstappen, pero sigue suministrando tecnología al equipo austriaco que ha rebautizado los motores como ‘Red Bull Powertrains‘.
A partir de 2026, sin embargo, Red Bull iniciará una nueva etapa junto a Ford, lo que llevó a Honda a buscar un nuevo socio en la parrilla.
En este momento, los británicos entienden la dificultad de imponerse frente a las Flechas de Plata, que han ganado todos los títulos entre 2014 y 2020.
Por lo tanto, Aston Martin considera que la posibilidad de un acuerdo es menos arriesgada. Quién lleva las riendas de las negociaciones es Martin Whitmarsh, actual director ejecutivo del equipo británico y quien fue uno de los responsables del acuerdo entre Honda y McLaren en el pasado.
McLaren mismo consideró retomar una posible asociación con Honda a partir de 2026, pero la dolorosa ruptura entre las partes, después de años sin competitividad y muchos problemas entre 2015 y 2017, todavía pesa.
Si Aston Martin llega a un acuerdo con Honda, también tendrá que ser completamente independiente de Mercedes. En la actualidad, el equipo verde todavía utiliza el túnel de viento de la terminal alemana en Brackley, además de utilizar la caja de cambios de los alemanes.
La Fórmula 1 regresa el fin de semana del 19 al 21 de mayo en Ímola, con el GP de Emilia-Romaña.