F1 ignora bomba de humo en pista durante entrenamiento del GP de Austria

Apenas comenzaron las actividades de la Fórmula 1 en Austria este viernes y los aficionados presentes en el Red Bull Ring dieron la «bienvenida» lanzando un señalizador en la pista durante los entrenamientos libres. Sin embargo, los comisarios de pista no consideraron que el incidente fuera grave y ni siquiera activaron la bandera amarilla durante la sesión.

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Los señalizadores que emiten el conocido humo naranja son una tradición de los aficionados holandeses que suelen asistir en masa al circuito de Spielberg, hogar de Red Bull, para apoyar a Max Verstappen.

Durante la única sesión de entrenamientos del día antes de la clasificación, el objeto fue lanzado a la pista en la primera parte de la sesión, cerca de la última curva, y terminó en el césped, muy cerca del asfalto por donde los coches pasaban a alta velocidad. A pesar del incidente, los comisarios de pista simplemente esperaron a que el artefacto se apagara por sí solo y ni siquiera activaron las banderas amarillas para alertar a los pilotos.

De hecho, no es la primera vez que estos señalizadores causan problemas en la Fórmula 1, especialmente para los pilotos. Además de Austria, también están presentes en el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort, y aunque tienen un efecto visualmente llamativo en las gradas, dificultan la visibilidad de los pilotos. El año pasado, Mick Schumacher, entonces piloto de Haas, llegó a pedir que se limitara el uso de este accesorio.

Al final de la sesión de entrenamientos, Max Verstappen fue quien marcó la vuelta más rápida, para la alegría del «mar naranja» en el Red Bull Ring. Carlos Sainz quedó en segundo lugar, seguido por Charles Leclerc en tercero.